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征程似海 信心滿懷 深圳海事高質(zhì)量打造交通強國海事建設示范區(qū)
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遼港集團過境商品車啟用“滾裝海運+集裝箱班列”海鐵聯(lián)運新模式
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高運價的推動因素是結構性供需錯配
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2645米！大港油田刷新國內(nèi)側鉆井下尾管最長紀錄
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
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