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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
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丹心馭舟 為國遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運(yùn)營一周年之際
中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
珠海港：擬6000萬元~1.2億元回購公司股份 彰顯長期發(fā)展信心
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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達(dá)8.5天
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越南的貿(mào)易“自由”發(fā)展
航運(yùn)交易公報 | 2020-02-29 越南貿(mào)易
全球首艘智能VLCC智能系統(tǒng)揭秘
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疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運(yùn)營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
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經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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