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全球處理集裝箱數(shù)量激增,港口碼頭面臨崩潰!美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網 | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
上??缇迟Q易便利度全球第五,未來將繼續(xù)壓縮口岸合規(guī)成本、合規(guī)時間
界面新聞 | 2020-01-07 上??缇迟Q易
拐點已到?海工船市場“潮水”再起!
國際船舶網 | 2022-08-21 海工船市場
信號愈加清晰,海工市場的拐點來了么?
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會 | 2022-09-24 海工市場
太平洋海工:加快生產提效能
定海新聞網 | 2020-03-02 太平洋海工
歐洲船東依然是海工市場的救世主
國際船舶網 | 2018-10-20 海工市場
中國船廠兩千多億海工裝備“存貨”很棘手
經濟觀察報 | 2018-12-05 船廠 兩千億
70億訂單泡湯?這兩家船廠被海工拖慘了
國際船舶網 | 2018-12-29 船廠 訂單
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
大件智運
合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線:021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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