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“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了
人民網 | 2023-01-12 智能船舶
中遠中國至西非航線集裝箱貨輪靠泊儀式在尼日利亞萊基港舉辦
新華網 | 2024-11-18 中遠海運
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”?
中國水運網 | 2023-03-30 港作拖輪,油電混合
中挪商討海員勞動標準 中國海員最低基薪再漲
國際在線 | 2019-11-29 中國海員
2019年的船配市場:困境中的“增”“減”
中國船舶報 | 2020-01-22 船配市場
全球處理集裝箱數(shù)量激增,港口碼頭面臨崩潰!美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網 | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
港口聯(lián)手闖大洋 浙江港口大開放促大發(fā)展
浙江在線 | 2019-09-17 浙江港口
全球首艘智能VLCC智能系統(tǒng)揭秘
中國船檢 | 2019-08-07 VLCC
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
大件智運
合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線:021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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