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三家航運巨頭明確表態(tài)將轉嫁限硫令額外成本
國際船舶網 | 2018-09-29 航運 限硫令
“限硫令”大考，混合動力船能否脫穎而出
中國船檢 | 2019-09-06 混合動力船
開啟航運業(yè)未來的鑰匙
中國船檢 | 2019-11-11 航運業(yè)
火力全開！港灣人按下復工復產“加速鍵”！
www.3qlive.com | 2020-06-22 中國港灣
中國船級社授予“鼓浪嶼”號郵輪《綠色生態(tài)船舶》AMPS綠色生態(tài)技術附加標志
中國水運網 | 2023-05-16 《綠色生態(tài)船舶》AMPS綠色生態(tài)技術
2019年集運業(yè)五個關鍵字：油·稅·免·脫·硫
海事服務網 | 2019-01-03 集運業(yè)
環(huán)保大時代 限硫令大限在即的“無措”
航運交易公報 | 2019-12-15 限硫令
海運燃料市場全速“低硫化”
中國水運網 | 2021-03-01 低硫
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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