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航運(yùn)三大板塊在南沙“配齊”

中國水運(yùn)報(bào) | 2019-05-25 航運(yùn)
“南北船”重組路徑三大猜想

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 | 2019-07-03 南北船
中國造船業(yè)實(shí)現(xiàn)高端技術(shù)突破船市三大指標(biāo)繼續(xù)領(lǐng)跑全球

中國新聞網(wǎng) | 2019-12-03 中國造船業(yè)
工程院院士楊華勇：數(shù)據(jù)應(yīng)從制造業(yè)中來，也應(yīng)該回到制造業(yè)中去

國際高新技術(shù)研究院 | 2020-09-13 智能制造
創(chuàng)下新高！舟山外貿(mào)“三大指標(biāo)”增幅列全省前三

舟山日?qǐng)?bào) | 2019-12-25 舟山外貿(mào)
絕望vs希望？海工資產(chǎn)最大規(guī)模拋售之后

VesselsValue | 2019-11-01 海工資產(chǎn)
新華時(shí)評(píng)：上海再出發(fā) 始于誠踐于行

新華網(wǎng) | 2019-08-03 上海
前瞻三大主力船型運(yùn)輸市場

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊 | 2019-05-20 運(yùn)輸市場

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