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同樣造 1 噸運(yùn)量的船，為什么韓國(guó)船企開(kāi)價(jià)能比中國(guó)高 24%？
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這份央企“成績(jī)單”，強(qiáng)！
企界 | 2021-01-25 2020年中央企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
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供稿單位
上海國(guó)際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國(guó)交通報(bào)
煙臺(tái)華東電子
中國(guó)港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運(yùn)營(yíng)商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
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經(jīng)營(yíng)許可證：魯B2-20170088
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