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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達(dá)8.5天
海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
萬州項目部：筑牢“防疫墻”，打響復(fù)工槍
www.3qlive.com | 2020-06-16 萬州項目
內(nèi)河LNG動力船如何邁入新“藍(lán)海”？
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不忘初心，央企刮起最炫學(xué)習(xí)風(fēng)
企界 | 2021-06-11 央企 黨史 黨建
打折并購洗牌！2019年海工船市場前景如何？
中國船舶報 | 2019-02-18 海工船
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
【獨家】我國上市航運企業(yè)經(jīng)營情況分析（七）——中遠(yuǎn)海特
www.3qlive.com | 2019-12-17 中遠(yuǎn)海特
海洋深度3000米, 航母上的船錨到底有多長?
環(huán)球軍事瞭望塔 | 2018-10-15 航母
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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