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多輪驅動加速物流“數(shù)智”升級
中國水運報 | 2020-01-13 物流“數(shù)智”
這個港口5年變化有多大？
中國交通報 | 2022-04-20 北部灣港
2018年干散貨運輸市場回顧及2019年展望
世界海運 | 2019-05-11 干散貨
廣州：將加強與深圳港合作，加快推動珠江口內(nèi)及珠江西岸港口資源整合
廣州日報 | 2019-10-10 深圳港 廣州
馬云萬字建言：海南自貿(mào)區(qū)應做21世紀的夏威夷，建設數(shù)字自由貿(mào)易港
新浪新聞 | 2019-01-17 海南自貿(mào)區(qū)
“產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營”是航運的解決之道
《中國水運》雜志 | 2019-12-16 航運
疫情后，誰將成為貨代物流業(yè) “新巨頭”？誰將 “出局”？
中國航務周刊 | 2020-03-07 貨代物流業(yè)
許立榮：“產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營”是航運的解決之道
澎湃新聞 | 2019-11-07 產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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