IMO 2020來(lái)勢(shì)洶洶，高額成本或引發(fā)航運(yùn)業(yè)大動(dòng)蕩

航運(yùn)研究中心 | 2019-03-09   IMO

日本郵船自主研發(fā)氨燃料加注船設(shè)計(jì)首獲日本船級(jí)社AiP

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2022-10-01   日本郵船

中國(guó)船級(jí)社：法規(guī)不斷推進(jìn)，新能源船用燃料未來(lái)可期

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊 | 2018-12-08   新能源

浮倉(cāng)存儲(chǔ)低硫油出現(xiàn)問(wèn)題？船用燃料質(zhì)量問(wèn)題困擾著市場(chǎng)

海運(yùn)圈聚焦 | 2020-07-29   燃料

2020年，船舶動(dòng)力的脫碳之路

中國(guó)船檢 | 2020-01-07   船舶動(dòng)力

全球首制！中集太平洋海工堆疊式雙耳燃料罐完工交付

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2024-09-20   中集太平洋

航運(yùn)企業(yè)加快脫碳進(jìn)程

中國(guó)石油新聞中心 | 2021-09-01   航運(yùn)企業(yè) 脫碳

未來(lái)大型LNG動(dòng)力船舶或?qū)⒓ぴ?/a>