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同樣造 1 噸運量的船,為什么韓國船企開價能比中國高 24%?
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
25+101人!交通運輸部公布部長政策咨詢委員會和專家委員會成員名單
微港口 | 2019-07-24 交通運輸部
限硫令來臨,別說“無法合規(guī)”!
中國船舶報 | 2019-11-25 限硫令
中國水運業(yè)經濟發(fā)展推動沿岸特色小鎮(zhèn)的繁榮
《中國水運》雜志 | 2020-01-22 水運業(yè)經濟
激發(fā)綠色新動能 鋪展港航新畫卷——2023青島國際標準化大會標準化與現代綠色港航平行分會側記
山東港口 | 2023-06-14 青島國際標準化大會 綠色港航
暫停大陸港口始發(fā)國際郵輪,產業(yè)鏈迎來大調整
第一財經 | 2020-03-19 國際郵輪
2040,新加坡建成全球最大自動化集裝箱碼頭
聯(lián)合早報 | 2019-10-09 自動化集裝箱碼頭
賡續(xù)紅色血脈 傳承紅色基因——《黨旗飄揚》音樂舞蹈微電影發(fā)布
企界 | 2021-12-06 《黨旗飄揚》
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
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經營許可證:魯B2-20170088
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