2021年度，蘇州港完成貨物吞吐量5.66億噸，同比增長2.16%；完成集裝箱吞吐量811.49萬標箱，同比增長29.04%；完成外貿(mào)貨物吞吐量1.71億噸，同比增長6.65%。蘇州內(nèi)河港完成完成集裝箱吞吐量10.44萬標箱，同比增長33.18%，貨物吞吐量1.77億噸。全市港口主要生產(chǎn)指標繼續(xù)保持穩(wěn)步增長，集裝箱總量再次實現(xiàn)歷史突破。
一年以來，蘇州港航以深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，著力降成本、補短板、強服務(wù)，堅持統(tǒng)籌發(fā)展和安全，持續(xù)抓好常態(tài)化疫情防控，在發(fā)展路徑、建設(shè)管理、服務(wù)水平、治理能力等方面進行了有益探索，助推經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
一是推進港口發(fā)展能級提升。港口建設(shè)完成投資19.92億元，占年度投資計劃12.29億元的162.1%，其中，太倉港集裝箱四期碼頭工程建成投產(chǎn)，集裝箱通過能力大幅提升；太倉港疏港鐵路專用線、蘇太快航精品航線開通運營，優(yōu)勢互補、立體高效的綜合交通運輸體系初具雛形；滬太兩港戰(zhàn)略協(xié)議順利簽訂，“滬太同港”持續(xù)走向深入。目前，蘇州港航線總數(shù)達293條，港區(qū)輻射能力進一步增強；蘇州內(nèi)河港開通至太倉、上海外高橋、上海洋山港等航線，港口集散網(wǎng)絡(luò)進一步完善。
二是推進本質(zhì)安全全面加強。水路口岸疫情聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調(diào)組各職能部門分工協(xié)作、齊抓共管，通過全港總動員，匯聚強大防控合力，有力保障蘇州市水路口岸疫情防控形勢平穩(wěn)可控。深入開展安全隱患排查治理與風險評估，結(jié)合港口危險貨物謊報瞞報問題和危化品使用安全等專項治理行動，助推港口企業(yè)本質(zhì)安全水平全面提升。扎實推進港口企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，通過制定港口企業(yè)和儲罐分級分類監(jiān)管方案，實現(xiàn)安全生產(chǎn)由事故管理向風險防控轉(zhuǎn)變。
三是推進污染防治持續(xù)深化。開展港口岸電設(shè)施改造和建設(shè)，年度累計建成岸電設(shè)施789套，港口岸電使用量764.18萬kW·h，是去年同期的1.66倍，減碳按下“快進鍵”。開展內(nèi)河港口碼頭綜合整治，推進碼頭向集約化、規(guī)模化和專業(yè)化方向發(fā)展。目前，蘇州境內(nèi)碼頭均配置船舶污染物接收設(shè)施，水污染源頭控制取得一定成效；易揚塵碼頭建設(shè)粉塵在線監(jiān)測系統(tǒng)，港口大氣污染防治智能監(jiān)管水平全面加強。2021年度，7家港口企業(yè)獲評省級綠色港口。
四是推進干線航道網(wǎng)絡(luò)暢通。水運工程建設(shè)完成投資7.85億元，占年度投資計劃7.6億元的103.3％。其中，楊林塘太倉段航道整治工程完成竣工，蘇申外港線（江蘇段）航道整治工程航道施工項目完成交工，通江達海的千噸級航道網(wǎng)加快形成。拆除礙航橋梁3座，骨干航道和河海聯(lián)運主通道瓶頸逐一打破。此外，持續(xù)提升養(yǎng)護現(xiàn)代化水平，強化航道通航保持能力，年度養(yǎng)護巡查航道5.17萬公里，疏浚土方12萬方，維護航標1678座次，干線航道、船閘通航保證率均為100%。
五是推進營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。落實船舶過閘優(yōu)惠政策，年度累計免收集裝箱貨運船舶過閘費47萬元，同時做好做優(yōu)內(nèi)河水上服務(wù)區(qū)、交通船閘和停泊錨地等區(qū)域的服務(wù)工作，進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境，為推動集裝箱運輸發(fā)展創(chuàng)造有利條件。持續(xù)加強交通信用體系建設(shè)，年度累計完成757家港口企業(yè)信用評定考核工作，其中，AAA級492家、AA級235家、A級30家，建立健全經(jīng)營者信用檔案，推行分級量化管理，進一步規(guī)范行業(yè)發(fā)展秩序，助力行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。
2022年，蘇州港航將錨定建設(shè)“一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)”港口和“暢通、高效、安全、綠色”的高質(zhì)量航道的發(fā)展目標，立足新發(fā)展階段、完整準確全面貫徹新發(fā)展理念、積極服務(wù)和融入新發(fā)展格局，加快推進內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展，奮力譜寫交通強國建設(shè)水運篇章。
圖/文來源江蘇省交通運輸廳
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