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      Alphaliner:集裝箱船隊增長驅(qū)動力仍來自大型船舶

      來源: 中國遠洋海運e刊 發(fā)布時間:2019-07-17 16:27:33 分享至:

      Alphaliner表示,10年,對大型船舶的需求推動了集裝箱船隊的整體增長,預計這一趨勢不會很快就逆轉(zhuǎn)。

      數(shù)據(jù)顯示,自2010年以來,全球集裝箱船隊的增長完全來自5100 TEU以上的船舶,而低于這一標準的船舶數(shù)量明顯減少。其中,10,000 TEU以上的船舶增加了505艘,3000 TEU以下的則減少了211艘。

      目前的集裝箱船舶訂單仍受超大型船舶板塊持續(xù)增長的推動。據(jù)統(tǒng)計,共有121艘超過10,000 TEU的訂單,預計在未來五年內(nèi)該類型船都不會迎來報廢。

      雖然3000 TEU以下的也有290艘訂單,但目前市場上該類型近700艘船至少有20年的船齡,預計其中有相當一部分將在未來幾年報廢。

      Alphaliner數(shù)據(jù)顯示,目前船廠持有的訂單中只有12艘3000 – 3500TEU型船,而自2015年以來,還沒有出現(xiàn)4000 – 10000TEU型船的訂購。船東似乎對較大(>10,000 TEU)和較小(<3000 TEU)的細分市場感興趣。

      隨著非洲、拉丁美洲和印度次大陸/中東新興市場的港口基礎設施持續(xù)改善,以及為這些市場提供服務航線的運輸量增加,1 000至3 000TEU型船已被更大的船只取代。

      Alphaliner表示,“4000 - 5100 TEU船的過剩也加速了這一轉(zhuǎn)變,而即將到來的IMO 2020限硫令也有利于更大的船舶投入運營。”

      本文關鍵詞:集裝箱船 標簽:集裝箱船
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