本報訊（全媒記者 陳珺）近日，遼寧省政府印發(fā)《遼寧省“十四五”對外開(kāi)放規劃》，明確提出推進(jìn)六大港口協(xié)同對外開(kāi)發(fā)開(kāi)放，建設東北海陸大通道，把中歐班列打造成為銜接日韓、歐洲的海鐵聯(lián)運雙向大陸橋。
暢通對外開(kāi)放國際通道方面，遼寧提出，提升沿海港口對外開(kāi)放水平。以大連國際樞紐海港為核心推進(jìn)六大港口協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)航運、物流、貿易、金融融合發(fā)展，建設智慧、綠色、高效的國際性北方港口群；做好各港口的區域和功能分區，加快各港碼頭航道建設，提高綜合通過(guò)能力，不斷擴大港口集群優(yōu)勢；以遼寧港口整合為牽引，進(jìn)一步完善遼寧港口規劃建設，發(fā)揮港口企業(yè)主體作用，通過(guò)政府引導和市場(chǎng)調節等方式，鼓勵各主要港口之間在集裝箱碼頭運營(yíng)、國際班輪航線(xiàn)開(kāi)辟、物流平臺建設等方面有序開(kāi)展合作，并逐步擴展到資本運作、內陸無(wú)水港建設、信息服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域。
同時(shí)，著(zhù)力暢通海陸大通道。深度融入共建 “一帶一路”，提升“遼滿(mǎn)歐”“遼蒙歐”“錫赤朝錦東北陸海新通道”等歐亞國際貿易物流大通道建設水平；加快沈陽(yáng)港多式聯(lián)運中心建設，構建陸港、空港、公鐵海聯(lián)運、商貿服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)等國際物流樞紐；提升莫斯科別雷拉斯特物流中心集散能力和物流服務(wù)水平，形成境內外功能匹配、協(xié)同高效的運營(yíng)體系；穩步提高遼寧中歐班列運能效能，逐步做到運輸組織更加高效、運輸通道更加多元、信息化智能化水平顯著(zhù)提升、投資貿易通道平臺作用初步顯現、服務(wù)支撐“一帶一路”建設的功能和作用進(jìn)一步強化。
圖文來(lái)源中國水運報
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