連日來(lái)，江蘇各地港口以及省港口集團在做好疫情防控的同時(shí)，積極暢通港航物流服務(wù)，保障民生物資和農業(yè)、能源、原材料等重要生產(chǎn)物資的運輸暢通，全力確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈安全穩定。
上午，在南通市通州灣新出海口呂四起步港區通用碼頭泊位上，兩艘貨輪正在同時(shí)進(jìn)行裝載作業(yè)。今年“五一”期間，港口運營(yíng)方一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，組織286人次參加生產(chǎn)作業(yè)。其中，共作業(yè)國際航行船舶5艘，高速路口接送集港車(chē)輛100多車(chē)次，完成貨物吞吐量7800噸，實(shí)現了風(fēng)電葉片、模塊、設備等貨量的平穩增長(cháng)，全力打造國內一流重大件雜貨碼頭。
南通通洋港口有限公司高級業(yè)務(wù)主管陳劍介紹：“每天安排專(zhuān)人到高速路口進(jìn)行汽車(chē)集運的接送工作，我們合理安排好在崗人員的通行和食宿問(wèn)題。整個(gè)五一期間，通過(guò)我們工作落實(shí)，整個(gè)通洋公司疫情工作平穩有序，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有條不紊。”
今年以來(lái)，連云港港切實(shí)做到疫情防控、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)”。1到4月份，港口完成貨物吞吐量8852.28萬(wàn)噸，全力保障陸海聯(lián)運大通道穩定通暢。
記者在現場(chǎng)看到，一輛輛滿(mǎn)載汽車(chē)、輪胎、冰箱等貨物的集卡車(chē)駛入中哈（連云港）物流合作基地，通過(guò)遠程操控的鐵路自動(dòng)化裝卸線(xiàn)裝上中歐班列，即將發(fā)往中歐班列沿線(xiàn)國家和地區。4月份累計完成國際班列發(fā)運66列，同比增長(cháng)21.7%。
連云港中哈國際物流有限公司生產(chǎn)操作部經(jīng)理陳軍告訴記者：“我們及時(shí)與客戶(hù)保持溝通做好市場(chǎng)調研工作，在維系現有貨源穩定的基礎上，積極開(kāi)發(fā)東行回程貨源，并在4月到達第二列進(jìn)口棉紗，同時(shí)新開(kāi)拓烏茲別克由連云港經(jīng)二連過(guò)境至蒙古班列。”
江蘇省港口集團則統籌碼頭、航運、物流和水上綜合服務(wù)四大板塊資源，緊盯物資運輸堵點(diǎn)、難點(diǎn)，專(zhuān)門(mén)制定了物流通道服務(wù)清單，全力確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈安全穩定。2022年1到4月，江蘇省港口集團累計實(shí)現“陸改水”5.77萬(wàn)標箱，鐵水聯(lián)運4.1萬(wàn)標箱，散集聯(lián)運4.7萬(wàn)標箱。
在暢通運輸、加速生產(chǎn)的同時(shí)，港口疫情防控工作“不打烊”。揚州港、太倉港、揚州遠洋等港口和公司，紛紛組織工作人員和志愿者，對到港卡車(chē)進(jìn)行查驗。太倉港區域化黨建聯(lián)盟發(fā)出召集招募志愿者，不到2小時(shí)，7個(gè)黨組織共57名志愿者報名參加。同時(shí)，更多黨員、職工群眾也申請加入志愿者。
志愿者楊一鳴說(shuō)：“大家都是很積極的，任勞任怨，哪里需要我們就去哪，辛苦一點(diǎn)也是值得的。”（/徐仁飛 編輯/汪澤）
圖/文來(lái)源江蘇新聞廣播
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