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      天津港智慧岸橋遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)“i-Crane”正式發(fā)布

      來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-05-31 9:59:28 分享至:

      5月26日,在天津港集團(tuán)第三十六屆科技周活動(dòng)啟動(dòng)儀式上,由金岸重工公司和川豐電氣公司聯(lián)合研發(fā)的全新一代具有全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智慧岸橋遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)“i-Crane”正式發(fā)布。

      目前,金岸重工公司已將該系統(tǒng)應(yīng)用于承接的歐亞國(guó)際公司的4臺(tái)65噸岸橋自動(dòng)化遠(yuǎn)控改造項(xiàng)目中,在歐亞國(guó)際公司的經(jīng)驗(yàn)支持和大力配合下,改造后的岸橋投入遠(yuǎn)控作業(yè)三個(gè)多月以來(lái),平均裝卸效率達(dá)30Mov/h,峰值裝卸效率高達(dá)36Mov/h,創(chuàng)造了目前天津港自動(dòng)化改造岸橋的最優(yōu)效率。

      記者了解到,i-Crane智慧岸橋遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)基于人工協(xié)同模式、視覺+激光防搖系統(tǒng)、寸動(dòng)防搖功能、艙內(nèi)自動(dòng)運(yùn)行模式、自動(dòng)裝卸艙蓋板模式、i-Crane兼容性開發(fā)六大方面進(jìn)行研發(fā)創(chuàng)新,使用多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)和創(chuàng)新技術(shù),搭載華為鴻蒙系統(tǒng),能夠提供更好的人機(jī)交互體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)人工控制與自動(dòng)控制無(wú)縫銜接,消除人工控制和自動(dòng)控制切換停頓;同時(shí)可以智能應(yīng)對(duì)船艙偏移,更快速、穩(wěn)定進(jìn)行對(duì)箱操作,提高艙內(nèi)作業(yè)效率,降低人工介入時(shí)間,降低司機(jī)操作壓力,確保作業(yè)的高效性與穩(wěn)定性,為設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行提供可靠保障。

      今年以來(lái),金岸重工公司積極貫徹落實(shí)“強(qiáng)管理年”各項(xiàng)工作部署,不斷智慧賦能,為“津港智造”品牌注入活力,以實(shí)際行動(dòng)扎實(shí)推進(jìn)“迎盛會(huì)、鑄忠誠(chéng)、強(qiáng)擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)業(yè)績(jī)”主題學(xué)習(xí)宣傳教育實(shí)踐活動(dòng),推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。下一步,該公司將積極加強(qiáng)協(xié)同合作,為港口企業(yè)做好服務(wù),持續(xù)優(yōu)化i-Crane系統(tǒng),努力成為港口自動(dòng)化行業(yè)的領(lǐng)跑者。(見習(xí)記者 魏天權(quán))

      圖/文來(lái)源中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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