近日，由中國(guó)能建廣東院勘察設(shè)計(jì)，廣東火電參加建設(shè)的粵港澳大灣區(qū)500千伏外環(huán)中段工程全面建成投產(chǎn)，提高廣東電網(wǎng)東西斷面輸電能力，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)電力支撐。
該工程橫跨清遠(yuǎn)、廣州、韶關(guān)和惠州四市，工程范圍包括新建500千伏珠東北開(kāi)關(guān)站、清城至珠東北線路、上寨至博羅開(kāi)斷接入珠東北站、清城站擴(kuò)建間隔工程等，線路總長(zhǎng)約486千米，新建鐵塔1019基。
廣東火電負(fù)責(zé)500千伏珠東北開(kāi)關(guān)站工程、清遠(yuǎn)二段線路工程、惠州二段線路工程，以及新建500千伏出線8回、線路長(zhǎng)約106.4千米，鐵塔215基。
項(xiàng)目采用廣東院自主研發(fā)的數(shù)字化輸電線路設(shè)計(jì)知識(shí)型產(chǎn)品——“架馭”系統(tǒng)，高效開(kāi)展輸電線路設(shè)計(jì)工作，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)智能優(yōu)化排位、自動(dòng)校驗(yàn)、塔桿荷載自動(dòng)計(jì)算、零干預(yù)一鍵出圖等功能，有效提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和工作效率。
“與以往的人工排位相較，采用架馭系統(tǒng)進(jìn)行全過(guò)程智能化、自動(dòng)化排位，不僅能最大程度優(yōu)化排位，還將百公里線路排位時(shí)間由2～3天縮短至3分鐘，設(shè)計(jì)效率得到大大提升。”廣東院外環(huán)中段工程設(shè)計(jì)總工程師王學(xué)軍說(shuō)。
工程輸電線路還大規(guī)模應(yīng)用了覆冰在線監(jiān)測(cè)、防山火、絕緣子污穢監(jiān)測(cè)、分布式故障定位、云臺(tái)球機(jī)/槍機(jī)視頻監(jiān)測(cè)等各類(lèi)在線監(jiān)測(cè)裝置，可實(shí)時(shí)采集、監(jiān)控線路運(yùn)行數(shù)據(jù)，提升線路巡檢管理效率，打造廣東電網(wǎng)智慧輸電線路示范工程。
作為廣東電網(wǎng)目標(biāo)網(wǎng)架的主要組成部分，項(xiàng)目投運(yùn)后，將成為廣東省東西部的重要交流通道，有力支撐大灣區(qū)直流背靠背工程建設(shè)，保障電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行，增強(qiáng)全省電網(wǎng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，提升廣東省電網(wǎng)東西斷面交換能力約6000兆瓦，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)電力支撐。
內(nèi)容來(lái)源：中國(guó)能建
