7月7日，在山東港口青島港前灣聯(lián)合集裝箱碼頭，今年首批出口北美市場的兩輛雙層不銹鋼客車順利裝上“達(dá)飛費(fèi)德里奧”輪，即將搭乘北美特快專線由山東港口青島港發(fā)往加拿大，用于加拿大蒙特利爾民眾往返城郊的鐵路通勤。

此次出口的兩輛干線雙層不銹鋼鐵路客車單件長26.67米、寬3.07米、高5米，由天津中車唐車軌道車輛有限公司承制。這是該公司繼去年之后交付北美市場的第二批車輛，連續(xù)兩次選擇從青島港裝船啟運(yùn)。

近年來，山東港口青島港依托山東港口一體化發(fā)展的優(yōu)勢，秉持“三個更加”“三個滿意”，積極拓航線、保暢通。通過重點(diǎn)布局“一帶一路”RCEP航線和北美特快專線優(yōu)勢航線組群，為沿黃流域腹地市場對外貿(mào)易搭建起服務(wù)優(yōu)、效率高、成本低的“海上黃金通道”。

今年1至6月份，在全球疫情形勢反復(fù)、港口擁堵加劇、船舶持續(xù)晚班停班等不利因素下，青島港聚焦保通保暢關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，新增外貿(mào)集裝箱航線15條，航線數(shù)量和密度穩(wěn)居中國北方首位，為腹地企業(yè)構(gòu)建起全球通暢的交通網(wǎng)絡(luò)，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通，助力“六穩(wěn)六?！?。

據(jù)悉，今年上半年，面對復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境和疫情態(tài)勢，青島港攻堅(jiān)克難，服務(wù)效能不減，尤其針對體積大、重量大的特殊貨物，精心設(shè)計(jì)并制定裝卸操作方案，反復(fù)斟酌操作工藝流程，做到“一票一策”，1-6月份已累計(jì)完成27批次“裸裝大件”進(jìn)出口作業(yè)，收到貨主及船公司錦旗、表揚(yáng)信20余件。

圖文來源新華社

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