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      錨定電動化 三一國際助力港口產業(yè)“綠意漸濃”

      來源: 證券日報 發(fā)布時間:2022-07-29 9:45:16 分享至:

      綠色智慧化轉型浪潮正席卷港口產業(yè),積極打造綠色生態(tài)港口,已成為業(yè)內共識,而設備的智能化和電動化升級則是實現(xiàn)這一目標的關鍵路徑。

      近日,記者從三一國際了解到,公司在業(yè)內率先推出電動港口機械產品,目前已開發(fā)有電動正面吊、電動堆高機、電動集卡、電動抓鋼(料)機、電動重叉等全系列電動港口設備,市場銷量在行內也是一馬當先。

      “2019年,三一國際自主研發(fā)的首臺電動堆高機在廈門港率先投入使用。截至目前,設備已安全作業(yè)超過1萬小時,作業(yè)箱量超過20萬TEU,電耗僅0.7元/TEU,能耗相比燃油設備下降70%,可節(jié)省維保費用20%,實現(xiàn)大幅的減排降本。”據三一國際相關負責人介紹,憑借優(yōu)異性能和良好口碑,目前,三一國際在福建區(qū)域交付的新能源港口設備已超過60臺,并助力客戶連續(xù)獲得“星級綠色港口”認證。

      三一國際電動港機設備獲得客戶青睞,出色的性能和超高的效率是客戶選擇的關鍵。作為連續(xù)多年國內市占率第一的品牌,三一國際移動港機的電動化升級沿用了經典整機結構設計,確保臂架和吊具作業(yè)穩(wěn)定性同時,輔以電動化的行駛直驅、新一代控制系統(tǒng)等,全面提升了整體性能。

      三一國際的電動化產品還擁有強勁的續(xù)航表現(xiàn)。實際工況數(shù)據顯示,公司開發(fā)的SRSC45E3電動正面吊單次充電續(xù)航時間為10小時,SDCE90K7電動堆高機最高為13小時,SCPE250電動叉車為8小時;電動集卡續(xù)航里程最高150公里,均超過行業(yè)平均水平。

      此外,針對北方低溫電池容量衰減問題,三一國際電動港機還針對性地開發(fā)了溫度控制保護系統(tǒng),可適應-25℃—45℃的環(huán)境作業(yè),備受內蒙古、河北等北方客戶認可。

      據了解,近年來,三一國際電動正面吊、電動堆高機、電動集卡、電動叉車等設備在內蒙古、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、廣西、海南等20個省市區(qū)投入使用,僅華南區(qū)域總保有量就已超過100臺。

      目前,三一國際最新研制的換電正面吊、換電堆高機、換電集卡等全套換電流機也已正式投用,為客戶提供更多樣、先進的整體換電解決方案。

      圖文來源證券日報

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      本文關鍵詞:科技創(chuàng)新 標簽:綠色港口
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