9月16日上午，記者從新聞發(fā)布會上獲悉，2022年9月17日零時起，連云港港30萬噸級航道全線正式開通使用，這是江蘇省首條30萬噸級深水航道。
連云港港30萬噸級航道工程于2009年獲批，一期工程、二期工程主港區(qū)航道分別于2016年和2020年建成投用，二期工程徐圩航道于2022年8月18日通過交工驗收，9月6日通過了通航安全核查，具備了開通使用條件。航道全長70.5公里，外航道外段滿足30萬噸級散貨船和油船乘潮單向通航要求，外航道內段滿足30萬噸級散貨船乘潮單向通航要求，徐圩航道滿足30萬噸級油船乘潮單向通航要求。
航道建設期間，連云港海事局專門成立了連云港港30萬噸級航道工程海事保障指揮部，實行“專班+預警+核查+巡查+協(xié)調+疫情防控”等服務保障舉措，從審批許可、溝通協(xié)調、動態(tài)監(jiān)管、信息服務、現(xiàn)場檢查和疫情防控等方面提供海事保障服務，協(xié)調解決生產(chǎn)和施工間安全問題，協(xié)助解決船員換班難題，及時解決施工船舶復工復產(chǎn)中的困難，最大限度地減少新冠疫情對工程進度的影響。為工程的順利推進保駕護航。在連云港海事局的嚴格監(jiān)管和安全保障下，整個工程建設期間施工船舶未發(fā)生水上交通事故，也未發(fā)生疫情暴發(fā)或傳播情況。
航道正式開通使用后，連云港海事部門將加強規(guī)劃和制度保障，開展對船舶定線區(qū)、船舶報告區(qū)、交通管制區(qū)、禁航區(qū)和港外錨地等涉及海上交通功能區(qū)域規(guī)劃的科學研究和合理劃定，完善航道使用管理機制，提升航道利用效率，與航道建設、航標主管部門、航道維護單位一道，共同做好航道管護，同時提升船舶交通管理系統(tǒng)的監(jiān)管能力，實現(xiàn)航道內動態(tài)有效監(jiān)管，推進30萬噸級航道智能化建設，努力打造成為引領發(fā)展的智慧航道、安全航道、綠色航道、便捷航道。
據(jù)介紹，連云港港30萬噸級航道的全線開通使用將從根本上提升港口功能，穩(wěn)固連云港港國際樞紐港地位，對于促進沿海石化、鋼鐵等產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展，服務中國（江蘇）自由貿(mào)易試驗區(qū)連云港片區(qū)和國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)的發(fā)展，促進江蘇“一帶一路”交匯點建設都具有至關重要的意義，為國家中西部聯(lián)通世界提供了一條最便捷、最寬廣的海上大通道。
作者：通訊員 李瑞麗
圖文來源 中國水運網(wǎng)
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