立陶宛能源公司Klaip？dosnafta（KN）決定收購目前正在租賃的浮式儲存再氣化裝置（FSRU）“Independence”號。
這艘FSRU由挪威公司Hoegh LNG所有，自2014年交付以來一直租賃給KN。預(yù)計“Independence”號的收購價格為1.535億美元，所有權(quán)轉(zhuǎn)讓將在2024年12月進(jìn)行，在此之前KN與Hoegh LNG的現(xiàn)有合同繼續(xù)保持不變。
KN的股東在今年年初批準(zhǔn)，將在2024年租約到期后收購“Independence”號。立陶宛能源部長Dainius Kreivys當(dāng)時表示：“自投入運營以來，這艘FSRU名副其實，目前我們確保了獨立于俄羅斯的天然氣，我們的供應(yīng)市場成功地實現(xiàn)了多樣化，也能夠從世界各地進(jìn)口天然氣。在當(dāng)前地緣政治緊張局勢下，收購FSRU是一個重要和必要的決定，以確保我們的戰(zhàn)略能源雄心。”
據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，“Independence”號由韓國現(xiàn)代重工建造，在2014年交付，當(dāng)時是全球首艘LNG-FSRU。該船造價3.3億美元，全長294米，寬46米，高26米，能夠存儲和供應(yīng) 70000噸天然氣。
LNG-FSRU是集LNG接收、存儲、轉(zhuǎn)運、再氣化外輸?shù)榷喾N功能于一體的特種裝備，配備推進(jìn)系統(tǒng)時，一般配備儲存和再氣化LNG的模塊裝置，因此既可作為LNG船具有運輸LNG的功能，又有替代陸上LNG儲罐儲存LNG的功能。
相比常規(guī)的LNG接收終端，使用LNG-FSRU可以有效地節(jié)約技術(shù)投資，并且可以提高供氣的靈活性。自俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，歐洲國家迫切尋求能源自給，擺脫俄羅斯通過管道出口的天然氣，因此LNG-FSRU開始受到越來越多的關(guān)注。
圖文來源 國際船舶網(wǎng)
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