港口理貨肩負著(zhù)“進(jìn)口貨第一關(guān)，出口貨最后一關(guān)”的重要職能，而集裝箱的箱號作為港區裝卸船、堆放、驗殘、出關(guān)等作業(yè)時(shí)流轉的依據，直接影響理貨公正性及整個(gè)港口大數據的流轉效率。近期，山東威海聯(lián)通組建5G網(wǎng)絡(luò )專(zhuān)家團隊，積極賦能山東港口威海港智慧港口建設，依托5G+MEC移動(dòng)邊緣云及四級聯(lián)動(dòng)服務(wù)響應能力，完成5G專(zhuān)網(wǎng)覆蓋下7個(gè)岸橋吊的大流量視頻信號，以超低時(shí)延傳送至后臺服務(wù)器集群進(jìn)行智能識別處理，實(shí)現視頻、數據全5G網(wǎng)絡(luò )傳輸，相關(guān)應用在國內尚屬首例。項目推動(dòng)了“5G+智慧港口”場(chǎng)景應用，為威海港打造“國際領(lǐng)先的智慧綠色港”貢獻了聯(lián)通智慧，也為全國其他內河港、海港碼頭提供可借鑒的標桿案例。
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