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      交通運(yùn)輸部明確宜賓港長(zhǎng)江干支中轉(zhuǎn)重要港口地位

      來源: 中國水運(yùn)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2019-08-02 9:44:18 分享至:

      日前,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的意見》(簡(jiǎn)稱《意見》),將宜賓港明確定位為金沙江、岷江與長(zhǎng)江實(shí)現(xiàn)干支中轉(zhuǎn)的唯一港口。據(jù)悉,這是長(zhǎng)江上游(除重慶港外)、四川省唯一列入《意見》的港口。

      《意見》明確指出,加強(qiáng)沿江港口與沿海港口聯(lián)動(dòng),發(fā)揮上海港、寧波舟山港龍頭帶動(dòng)作用和重慶港、武漢港、南京港的區(qū)域集聚作用。發(fā)揮南通港通州灣港區(qū)江海聯(lián)運(yùn)和宜賓港的干支中轉(zhuǎn)作用。

      據(jù)悉,近年來宜賓港吞吐量快速增長(zhǎng),腹地范圍快速拓展,港口貨物從單一的幾個(gè)品種發(fā)展到幾十個(gè)品種;直接腹地從宜賓本地,拓展到金沙江、岷江全流域和川滇黔結(jié)合部800公里半徑范圍。宜賓港集裝箱吞吐量從2011年的8055標(biāo)箱上升到2018年的40萬標(biāo)箱。經(jīng)過10年的建設(shè)發(fā)展,宜賓港已逐步成為長(zhǎng)江干線和金沙江、岷江流域干支中轉(zhuǎn)的核心樞紐,長(zhǎng)江起點(diǎn)航運(yùn)物流中心已經(jīng)初具雛形。

      本文關(guān)鍵詞:宜賓港 標(biāo)簽:宜賓港
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