全媒記者 陳俊杰 通訊員 揚海軒 周文杰
“‘潤X’輪現場(chǎng)檢查已正常，滿(mǎn)足進(jìn)港作業(yè)要求。”12月24日，揚州海事執法人員使用港航一體化協(xié)調服務(wù)平臺，對系統自動(dòng)核查結果顯示異常的船舶進(jìn)行了專(zhuān)項檢查，排除安全隱患后向碼頭反饋結果并指導作業(yè)，助力實(shí)現到港船舶全過(guò)程不違規不違法。
揚州市港航一體化協(xié)調服務(wù)平臺自10月份上線(xiàn)運行以來(lái)，系統功能不斷優(yōu)化完善。船舶進(jìn)港作業(yè)前，在系統內進(jìn)行到港預報自主申請，核實(shí)本船基本資料、航次載貨信息、在船人員信息、疫情防控等內容，保障船舶進(jìn)港安全，確保全程守信。船舶預報申請后，碼頭單位進(jìn)行安全與防污染核查，對船舶進(jìn)行全方位“體檢”，核實(shí)污染物排放、岸電使用等情況并上傳系統。系統依托高質(zhì)量選船機制，比對數據庫內船舶資料進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)審核，對船舶精準“畫(huà)像”，系統審核通過(guò)后便可正常作業(yè)。海事部門(mén)針對系統檢查異常的船舶精準開(kāi)展現場(chǎng)復查，安全監管更加智能。
據統計，自系統運行以來(lái)，揚州地區已累計開(kāi)展選船3934艘次，累計篩查出18艘次異常船舶，執法人員針對風(fēng)險項目進(jìn)行了全面檢查，有效查糾了進(jìn)港作業(yè)船舶安全隱患，提升了到港船舶本質(zhì)安全水平。
接下來(lái)，揚州海事部門(mén)將持續依托港航一體化協(xié)調服務(wù)平臺，發(fā)揮信息化優(yōu)勢，促進(jìn)港航數據全面匯聚，規范到港船舶生產(chǎn)作業(yè)秩序，助推沿江經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。
圖片源于：中國水運網(wǎng)
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