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      集裝箱碼頭忙碌不停歇 外貿(mào)企業(yè)揚(yáng)帆啟新航——從三大港口感受外貿(mào)大省山東經(jīng)貿(mào)新律動(dòng)

      來(lái)源: 人民網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-01-14 10:00:00 分享至:

       

      新華網(wǎng)

      新華社濟(jì)南1月12日電 題:集裝箱碼頭忙碌不停歇 外貿(mào)企業(yè)揚(yáng)帆啟新航——從三大港口感受外貿(mào)大省山東經(jīng)貿(mào)新律動(dòng)

      新華社記者

      新年伊始,山東港口青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭一派繁忙,“巴黎快航”號(hào)、“阿聯(lián)酋華世”號(hào)等多艘萬(wàn)噸貨輪靠泊進(jìn)行裝卸作業(yè);一輛輛自動(dòng)導(dǎo)引車以精確路線將集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng),一臺(tái)臺(tái)高速軌道吊絲毫不見(jiàn)停歇,呼嘯著來(lái)回抓取集裝箱放到前來(lái)拉貨的外集卡上。

      正在作業(yè)中的青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭堆場(chǎng)。(新華社記者王凱 攝)

      “我們碼頭作業(yè)迎來(lái)‘開(kāi)門紅’,1月前10日的集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)25.6%,泊位利用率同比上升9.2%。”青島港全自動(dòng)化碼頭操作部副經(jīng)理王吉升說(shuō)。

      同樣,在山東港口煙臺(tái)港,隨著港機(jī)轟鳴、吊臂起落,載有31件風(fēng)電設(shè)備的外貿(mào)滾裝船“萊萬(wàn)特”輪啟航駛向歐洲;在山東港口日照港順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭,“海豐太倉(cāng)”號(hào)輪船滿載著貨品的集裝箱出發(fā)前往日本……

      港口被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。山東是我國(guó)經(jīng)濟(jì)大省和外貿(mào)大省,近日記者探訪山東三大港口看到,港區(qū)內(nèi)不時(shí)有巨輪進(jìn)出,各作業(yè)碼頭運(yùn)輸車輛穿梭如織,展現(xiàn)出充足的經(jīng)濟(jì)活力與韌性。

      面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的外貿(mào)形勢(shì),去年以來(lái),山東借助我國(guó)推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展和區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)深入實(shí)施的“東風(fēng)”,全力穩(wěn)外貿(mào)、拓市場(chǎng)。

      高效的碼頭裝卸和不斷豐富的航線資源,為保障貿(mào)易供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈暢通提供有力支撐。青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭創(chuàng)新應(yīng)用氫動(dòng)力自動(dòng)化軌道吊、“5G+自動(dòng)化”等前沿技術(shù),可節(jié)省人力80%以上,作業(yè)效率比國(guó)外同類碼頭高50%以上。

      作為東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐,2022年青島港新增集裝箱航線28條,國(guó)際中轉(zhuǎn)同比增長(zhǎng)10%,海鐵聯(lián)運(yùn)箱量突破190萬(wàn)標(biāo)箱,連續(xù)8年保持全國(guó)港口首位;港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。

      無(wú)人機(jī)拍攝的日照港順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭。(新華社記者郭緒雷 攝)

      “得益于自主研發(fā)和集成創(chuàng)新的無(wú)人集卡調(diào)度系統(tǒng),日照港外集卡平均在港停時(shí)較傳統(tǒng)碼頭壓縮25%,自動(dòng)化堆場(chǎng)運(yùn)行效率提升了15%。”日照港集裝箱發(fā)展有限公司副總經(jīng)理徐冠男說(shuō)。去年,日照港年吞吐量突破5億噸,同比增長(zhǎng)6%,其中對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)超50%,對(duì)RCEP簽署國(guó)進(jìn)出口增長(zhǎng)近40%。

      汽車出口成為穩(wěn)住外貿(mào)大盤的新增長(zhǎng)點(diǎn)。煙臺(tái)港商品車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人曲濤說(shuō),煙臺(tái)港充分發(fā)揮商品車滾裝碼頭的特色優(yōu)勢(shì),2022年商品車發(fā)運(yùn)突破41萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38%。截至去年12月16日,煙臺(tái)港2022年貨物吞吐量突破4億噸,與三年前同口徑相比增長(zhǎng)36.2%。

      在港口繁忙的背后,是外貿(mào)企業(yè)紛紛揚(yáng)帆啟新航。隨著我國(guó)疫情防控措施優(yōu)化調(diào)整,去年12月中旬以來(lái),山東省級(jí)和各地商務(wù)部門組織外貿(mào)企業(yè)赴日韓、東南亞、歐盟等地開(kāi)展商務(wù)洽談活動(dòng),主動(dòng)“出海”搶訂單。

      近日,青島開(kāi)創(chuàng)食品有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)商會(huì)明赴英國(guó)、泰國(guó)等地,兩周拜訪了16家客戶,并與英國(guó)零售巨頭TESCO(樂(lè)購(gòu))達(dá)成首次合作訂單,實(shí)現(xiàn)在英國(guó)訂單總額601萬(wàn)美元。

      不斷深化的RCEP“朋友圈”,激發(fā)了外貿(mào)增長(zhǎng)潛力。“今年1月2日,RCEP對(duì)印度尼西亞正式生效后,我們的原材料進(jìn)口國(guó)與日本、澳大利亞等出口目的國(guó)可在RCEP項(xiàng)下適用原產(chǎn)地累積規(guī)則,更容易達(dá)到享惠門檻,預(yù)計(jì)今年自印度尼西亞進(jìn)口熱帶水果等原材料同比將增長(zhǎng)15%以上。”商會(huì)明說(shuō)。

      外貿(mào)訂單回流提振了企業(yè)信心。近日,經(jīng)青島海關(guān)所屬煙臺(tái)海關(guān)檢驗(yàn)合格,萊陽(yáng)東信雙葉食品有限公司申報(bào)出口的22噸冷凍調(diào)味南瓜啟運(yùn)發(fā)往韓國(guó)。“元旦剛過(guò),我們就拿到175噸冷凍蔬菜的韓國(guó)客戶訂單。預(yù)計(jì)今年公司出口額將突破2.5億元,有望實(shí)現(xiàn)同比20%的增長(zhǎng)。”公司董事長(zhǎng)王翠云說(shuō)。

      煙臺(tái)港開(kāi)辟“煙臺(tái)-歐洲”風(fēng)電設(shè)備滾裝班輪新航線,風(fēng)電設(shè)備從港口登上滾裝船駛往歐洲。(受訪單位供圖)

      在多重不利因素下,去年山東依然交出優(yōu)異的外貿(mào)成績(jī)單。據(jù)青島海關(guān)數(shù)據(jù),2022年前11個(gè)月,山東外貿(mào)進(jìn)出口達(dá)3萬(wàn)億元人民幣,總量超去年全年,同比增長(zhǎng)13.5%,繼續(xù)保持高位。

      多家外貿(mào)企業(yè)表示,隨著RCEP的深入實(shí)施,更優(yōu)惠的關(guān)稅和更便利的貿(mào)易措施,將進(jìn)一步釋放外貿(mào)增長(zhǎng)動(dòng)力,助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇跑出加速度。(記者王志、王凱、張武岳、郭緒雷)


      (責(zé)編:于思遠(yuǎn)、黃莎)



      圖片源于:人民網(wǎng)

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      本文關(guān)鍵詞:集裝箱碼頭,三大港口,山東經(jīng)貿(mào) 標(biāo)簽:三大港口
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