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      國內(nèi)首艘起重+運(yùn)輸一體化深遠(yuǎn)海風(fēng)電施工船“烏東德”號首秀

      來源: 國際船舶網(wǎng) 發(fā)布時間:2023-02-08 11:44:46 分享至:

       

      2月3日中午12時,國內(nèi)首艘起重+運(yùn)輸一體化深遠(yuǎn)海風(fēng)電施工船“烏東德”號基礎(chǔ)施工面首根鋼管樁順利沉設(shè)到位。作業(yè)海域離海岸遠(yuǎn),冬季季風(fēng)盛行,風(fēng)急浪高,面對嚴(yán)峻的作業(yè)環(huán)境、新船磨合適應(yīng)等困難,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)高效率、高標(biāo)準(zhǔn)完成沉樁作業(yè),為年后項(xiàng)目全面施工提供了可靠保障。

      3000噸全回轉(zhuǎn)起重船“烏東德”號由三峽物資投資,招商工業(yè)建造、中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院設(shè)計,中交集團(tuán)振華重工供應(yīng)核心設(shè)備,是四大央企聚焦國家“雙碳”目標(biāo),優(yōu)勢互補(bǔ)、攜手合作的行業(yè)標(biāo)桿工程,助力我國和全球海上新能源發(fā)展。“烏東德”號取名自烏東德水電站,也將秉承“永攀科技高峰,打造精品工程”的理念。

      “烏東德”號總長182米,型寬46米,型深15米,甲板開敞面積6200平方米、裝載能力超1萬噸,每次出海作業(yè)最多可攜帶4套2000噸級風(fēng)機(jī)基礎(chǔ),運(yùn)輸能力相當(dāng)于一艘3萬噸級的甲板運(yùn)輸船。該船最大起重量可達(dá)3000噸,可滿足10兆瓦及以上海上風(fēng)電基礎(chǔ)運(yùn)輸及安裝需求,單船就可完成港口裝載、海上運(yùn)輸、吊裝及打樁等主要工序,功能齊全、作業(yè)效率高,可有效降低工程建設(shè)成本,滿足海洋工程施工作業(yè)的高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

      “烏東德”號配備3000噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī)和DP控制系統(tǒng),甲板施工面積和調(diào)載范圍大、機(jī)動能力強(qiáng),是一艘設(shè)計新穎、功能較強(qiáng)的新型風(fēng)電施工船。

      2022年6月29日,由三峽集團(tuán)、招商局集團(tuán)、中國船舶集團(tuán)、中交集團(tuán)共同打造的國內(nèi)首艘“運(yùn)輸+起重”一體化深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電施工船——“烏東德”號在招商工業(yè)海門基地正式交付投運(yùn),為我國海上風(fēng)電事業(yè)發(fā)展再添利器。

      去年10月25日,江蘇龍源振華海洋工程有限公司與三峽物資招標(biāo)管理有限公司完成“烏東德”和“白鶴灘”號船舶業(yè)務(wù)合同簽訂,這是海上風(fēng)電平價時代首次合作,標(biāo)志著雙方向深遠(yuǎn)海發(fā)展邁出了堅實(shí)一步。

      2023年初,施工海域正處于冬季季風(fēng)氣候影響,強(qiáng)風(fēng)天氣和較大涌浪海況持續(xù)時間長,施工窗口期短,對風(fēng)電施工船性能要求高。在項(xiàng)目施工現(xiàn)場,項(xiàng)目部克服不利海況,選擇合適窗口期,優(yōu)化施工方案,憑借較強(qiáng)的技術(shù)能力,成功開展風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工。

      該項(xiàng)目是廣東省海上風(fēng)電發(fā)展的重要“戰(zhàn)場”,總體規(guī)劃容量達(dá)100萬千瓦。建成后,將最大限度發(fā)揮粵西沿海地區(qū)海上風(fēng)電資源,為廣東省構(gòu)建安全高效、清潔低碳的能源體系提供有力支撐。

      本文關(guān)鍵詞:烏東德 標(biāo)簽:深遠(yuǎn)海風(fēng)電施工船
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