通訊員 周亮 費(fèi)吉 曾維蕓
2023年2月8日上午，武漢陽邏海事處聯(lián)合漢口出入境邊防檢查站，對停靠在陽邏港國際集裝箱碼頭的國際直航班輪“華航漢亞1”輪開展聯(lián)合登臨檢查。此是貫徹新型冠狀病毒感染實(shí)施“乙類乙管”后長江武漢段首次開展國際直航船舶聯(lián)合登臨檢查。
據(jù)悉，相較各口岸查驗(yàn)單位“單兵作戰(zhàn)”輪流檢查，聯(lián)合登臨檢查改“串聯(lián)”為“并聯(lián)”，檢查單位一次性檢查、船舶單位一次性迎檢，將原來各單位分別檢查耗時(shí)約9小時(shí)縮短至共同檢查不足3小時(shí)，提升了65%的檢查效率。
為深化“放管服”改革，強(qiáng)化聯(lián)合監(jiān)管效能，服務(wù)國際直航船舶，作為聯(lián)合登臨檢查的召集單位，武漢陽邏海事處積極與漢口邊防站等單位溝通聯(lián)絡(luò)，選定檢查船舶，完善檢查方案。聯(lián)合檢查過程中，檢查人員按照“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”的目標(biāo)，分工明確、分組有序。海事人員對該船開展了船舶安全監(jiān)督檢查，并抽檢了部分船員的船員履職能力。“體檢”結(jié)束后，聯(lián)合檢查小組與船方深入溝通交流，要求船方及時(shí)糾正相關(guān)缺陷，保證船舶適航、船員適任。
期間，陽邏海事處“海獅”志愿服務(wù)隊(duì)還開展了“安全知識上船頭”活動(dòng)，向船員宣講了法律法規(guī)、船舶典型事故案例等，詢問了解船員遇到的問題及并給予解答。
下一步，武漢陽邏海事處將嚴(yán)格落實(shí)國際直航船舶服務(wù)舉措，加強(qiáng)武漢新港紅色國門黨建圈成員單位間的協(xié)同合作，提高聯(lián)合監(jiān)管力度和頻次，保障國際班輪進(jìn)出港口“安全暢通綠色高效”，助力武漢口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服務(wù)湖北高水平對外開放。
圖片源于：中國水運(yùn)網(wǎng)
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