擁有158年歷史的英國著(zhù)名船廠(chǎng)Harland & Wolff正式申請破產(chǎn)。上世紀初，這家船廠(chǎng)曾經(jīng)是全球最高產(chǎn)的遠洋郵輪建造商，建造過(guò)包括“泰坦尼克”號在內的一系列重要船舶。
Harland & Wolff船廠(chǎng)在8月6日向貝爾法斯特高級法院提交了破產(chǎn)申請。Harland & Wolff船廠(chǎng)的發(fā)言人表示，英國政府已經(jīng)任命了會(huì )計師事務(wù)所BDO作為破產(chǎn)管理人，監督船廠(chǎng)的重組，破產(chǎn)管理人將決定船廠(chǎng)能否繼續經(jīng)營(yíng)或是破產(chǎn)清算。
此前，Harland & Wolff船廠(chǎng)一直在向英國海軍爭取兩艘護衛艦的合同，并尋求60萬(wàn)英鎊的過(guò)渡性貸款，以避免破產(chǎn)。然而，由于未能獲得新的資金，破產(chǎn)程序成了Harland & Wolff船廠(chǎng)唯一僅剩的選擇。
這家位于貝爾法斯特的船廠(chǎng)在鼎盛時(shí)期曾經(jīng)雇傭了超過(guò)30000名工人，在1935年員工人數一度高達35000人左右。然而，目前，Harland & Wolff船廠(chǎng)僅剩123名全職員工。這些員工已經(jīng)收到了裁員通知，稱(chēng)公司將在8月5日晚間停止營(yíng)業(yè)。
一周前，Harland & Wolff船廠(chǎng)工人曾表示，他們已經(jīng)控制了船廠(chǎng)，并將建立輪班制度以確保抗議活動(dòng)能夠24小時(shí)不間斷進(jìn)行。在8月5日英國政府任命管理人之后，船廠(chǎng)工人依然宣布將繼續抗議。
Harland & Wolff船廠(chǎng)工人要求將船廠(chǎng)國有化，認為英國政府保留船廠(chǎng)繼續運營(yíng)的成本更低。不過(guò)，英國政府指出，Harland & Wolff船廠(chǎng)的危機“根本上是一個(gè)商業(yè)問(wèn)題”。
Harland & Wolff船廠(chǎng)成立于1861年。在20世紀初，這家船廠(chǎng)曾是全球最為高產(chǎn)的遠洋郵輪建造商。Harland & Wolff船廠(chǎng)最著(zhù)名的船舶是為白星航運建造的“泰坦尼克”號，在1909年至1911年間建造。而貝爾法斯特在當時(shí)是“全世界首屈一指的造船中心”。
在第一次世界大戰期間，Harland & Wolff船廠(chǎng)建造的軍艦發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
到了上世紀30年代，其業(yè)務(wù)擴展到了飛機制造領(lǐng)域，在第二次世界大戰期間也發(fā)揮了核心作用。Harland & Wolff船廠(chǎng)曾建造了140艘軍艦、123艘商船，幾艘航空母艦和巡洋艦以及500多輛坦克。該工廠(chǎng)還建造了英國皇家海軍貝爾法斯特號、斯特林轟炸機。
到1950年代末，Harland & Wolff船廠(chǎng)開(kāi)始面臨日益激烈的全球競爭以及航空旅行興起所帶來(lái)的不利影響。1960年代中期，該船廠(chǎng)的業(yè)務(wù)嚴重下滑。
1966年，Harland & Wolff船廠(chǎng)曾向政府申請補貼，因為船廠(chǎng)沒(méi)有足夠的資金支付下一個(gè)發(fā)薪日的薪資。這標志著(zhù)Harland & Wolff船廠(chǎng)30多年補貼政策的開(kāi)始，在此期間，該船廠(chǎng)總計獲得了約10億英鎊的注資，以保證其繼續運營(yíng)。
1975年，Harland & Wolff船廠(chǎng)被收歸國有，當時(shí)，該船廠(chǎng)依然擁有約10000名員工。1989年，Harland & Wolff船廠(chǎng)回歸私有化，由挪威海上鉆井公司Fred Olsen Energy（現更名為Dolphin Drilling）收購。在此之后，Harland & Wolff船廠(chǎng)逐漸專(zhuān)注于油氣領(lǐng)域，在與東亞主要船企的競爭中舉步維艱。
2003年，Harland & Wolff船廠(chǎng)交付了最后一艘船舶——為英國國防部建造的渡船“Anvil Point”號。此后，該船廠(chǎng)一直在從事其他船舶工程領(lǐng)域的工作，例如石油鉆井平臺的整修以及海上風(fēng)力渦輪機等。
今年年初，隨著(zhù)Dolphin Drilling申請破產(chǎn)，Harland & Wolff船廠(chǎng)也被掛牌出售。Harland & Wolff船廠(chǎng)尋找買(mǎi)家的最后截止期限設定在貝爾法斯特時(shí)間8月5日下午5點(diǎn)。然而，該船廠(chǎng)卻一直未能找到買(mǎi)家。
貝爾法斯特泰坦尼克號博物館
據了解，目前，Harland & Wolff船廠(chǎng)的大部分土地都是從貝爾法斯特港口委員會(huì )（Belfast Harbour Commissioners）長(cháng)期租賃的。部分場(chǎng)地已經(jīng)出售并在2012年成立了貝爾法斯特泰坦尼克號博物館。老船廠(chǎng)所在的地區被重新命名為“泰坦尼克區”，建造了博物館和海濱餐廳。上個(gè)月，該地區港口和旅游部門(mén)還在此處開(kāi)設了一個(gè)新的郵輪碼頭。近期，一家四星級酒店在設計坦尼克號的大樓里開(kāi)業(yè)。
得益于1997年上映的好萊塢大片《泰坦尼克號》經(jīng)久不衰的吸引力，這里每年都有成千上萬(wàn)的游客前來(lái)觀(guān)賞。
