全媒記者 楊柳
3月7日，十四屆全國人大一次會(huì )議在北京人民大會(huì )堂舉行第二次全體會(huì )議，最高人民法院院長(cháng)周強作最高人民法院工作報告時(shí)指出，2023年，要敢于斗爭、善于斗爭，穩中求進(jìn)、守正創(chuàng )新，以審判體系和審判能力現代化服務(wù)中國式現代化，為全面建設社會(huì )主義現代化國家開(kāi)好局起好步提供有力司法服務(wù)。
周強在報告中指出，2022年，全國法院各項工作穩中有進(jìn)。最高人民法院受理案件18547件，審結13785件；地方各級人民法院和專(zhuān)門(mén)人民法院受理案件3370.4萬(wàn)件，審結、執結3081萬(wàn)件，結案標的額9.9萬(wàn)億元。
2018年至2022年，最高人民法院受理案件14.9萬(wàn)件，審結14.5萬(wàn)件，比上一個(gè)五年分別上升81.4%和81.5%，制定司法解釋114件，發(fā)布指導性案例119件，加強對全國法院審判工作監督指導；地方各級人民法院和專(zhuān)門(mén)人民法院受理案件1.47億件，審結、執結1.44億件，結案標的額37.3萬(wàn)億元，比上一個(gè)五年分別上升64.9%、67.3%和84.7%。
依法服務(wù)高水平對外開(kāi)放方面，審結涉外商事案件9.5萬(wàn)件、海事案件7.6萬(wàn)件；堅定不移貫徹對外開(kāi)放基本國策，圍繞高質(zhì)量共建“一帶一路”和自由貿易試驗區、海南自由貿易港建設等出臺司法服務(wù)政策；審理鐵路提單物權糾紛案，促進(jìn)陸上國際貿易規則創(chuàng )新；完善中歐班列等國際鐵路運輸案件專(zhuān)業(yè)化審判機制；推進(jìn)國際海事司法中心建設，維護國家海洋權益，服務(wù)海洋經(jīng)濟發(fā)展；審理“普拉利斯”輪扣押案、“天使力量”輪船員勞務(wù)合同案等案件，我國海事司法公正、高效、透明等優(yōu)勢充分彰顯。此外，推進(jìn)國際海事司法中心建設，形成包括11個(gè)海事法院、42個(gè)派出法庭在內的全國海事審判組織體系；定期發(fā)布海事審判白皮書(shū)（中英文版）；與高等院校、科研機構共建國際海事司法研究基地；上線(xiàn)中國海事審判網(wǎng)，服務(wù)海事審判工作，滿(mǎn)足群眾司法需求傳播中國法治聲音，越來(lái)越多外國當事人主動(dòng)選擇中國法院管轄。
依法服務(wù)生態(tài)文明建設方面，完善長(cháng)江、黃河生態(tài)保護修復司法政策，流域內法院司法協(xié)作“串珠成鏈”，攜手保護“母親河”。江蘇法院跨省移交“長(cháng)江特大非法采砂案”生態(tài)修復金，落實(shí)全流域一體化保護；創(chuàng )新適用補植復綠、增殖放流等恢復性司法舉措，判令補植樹(shù)木超過(guò)9085萬(wàn)株，放流魚(yú)苗超過(guò)5.1億尾。
司法體制改革和智慧法院建設方面，法院組織體系更趨完善，增設南京海事法院、海南自由貿易港知識產(chǎn)權法院，高起點(diǎn)高標準建設北京、上海、成渝金融法院，加強跨行政區劃法院建設，人民法院組織體系更加適應國家發(fā)展戰略需要。
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