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最高法推進國際海事司法中心建設 形成包括11個海事法院、42個派出法庭在內(nèi)的全國海事審判組織體系

來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2023-03-16 10:00:00 分享至:

 

全媒記者 楊柳

3月7日,十四屆全國人大一次會議在北京人民大會堂舉行第二次全體會議,最高人民法院院長周強作最高人民法院工作報告時指出,2023年,要敢于斗爭、善于斗爭,穩(wěn)中求進、守正創(chuàng)新,以審判體系和審判能力現(xiàn)代化服務中國式現(xiàn)代化,為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家開好局起好步提供有力司法服務。

周強在報告中指出,2022年,全國法院各項工作穩(wěn)中有進。最高人民法院受理案件18547件,審結(jié)13785件;地方各級人民法院和專門人民法院受理案件3370.4萬件,審結(jié)、執(zhí)結(jié)3081萬件,結(jié)案標的額9.9萬億元。

2018年至2022年,最高人民法院受理案件14.9萬件,審結(jié)14.5萬件,比上一個五年分別上升81.4%和81.5%,制定司法解釋114件,發(fā)布指導性案例119件,加強對全國法院審判工作監(jiān)督指導;地方各級人民法院和專門人民法院受理案件1.47億件,審結(jié)、執(zhí)結(jié)1.44億件,結(jié)案標的額37.3萬億元,比上一個五年分別上升64.9%、67.3%和84.7%。

依法服務高水平對外開放方面,審結(jié)涉外商事案件9.5萬件、海事案件7.6萬件;堅定不移貫徹對外開放基本國策,圍繞高質(zhì)量共建“一帶一路”和自由貿(mào)易試驗區(qū)、海南自由貿(mào)易港建設等出臺司法服務政策;審理鐵路提單物權糾紛案,促進陸上國際貿(mào)易規(guī)則創(chuàng)新;完善中歐班列等國際鐵路運輸案件專業(yè)化審判機制;推進國際海事司法中心建設,維護國家海洋權益,服務海洋經(jīng)濟發(fā)展;審理“普拉利斯”輪扣押案、“天使力量”輪船員勞務合同案等案件,我國海事司法公正、高效、透明等優(yōu)勢充分彰顯。此外,推進國際海事司法中心建設,形成包括11個海事法院、42個派出法庭在內(nèi)的全國海事審判組織體系;定期發(fā)布海事審判白皮書(中英文版);與高等院校、科研機構共建國際海事司法研究基地;上線中國海事審判網(wǎng),服務海事審判工作,滿足群眾司法需求傳播中國法治聲音,越來越多外國當事人主動選擇中國法院管轄。

依法服務生態(tài)文明建設方面,完善長江、黃河生態(tài)保護修復司法政策,流域內(nèi)法院司法協(xié)作“串珠成鏈”,攜手保護“母親河”。江蘇法院跨省移交“長江特大非法采砂案”生態(tài)修復金,落實全流域一體化保護;創(chuàng)新適用補植復綠、增殖放流等恢復性司法舉措,判令補植樹木超過9085萬株,放流魚苗超過5.1億尾。

司法體制改革和智慧法院建設方面,法院組織體系更趨完善,增設南京海事法院、海南自由貿(mào)易港知識產(chǎn)權法院,高起點高標準建設北京、上海、成渝金融法院,加強跨行政區(qū)劃法院建設,人民法院組織體系更加適應國家發(fā)展戰(zhàn)略需要。



圖片源于:pixabay.com

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本文關鍵詞:海事,司法 標簽:海事,司法
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