全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 劉毓林 文藝
3月8日上午，寶鋼湛江鋼鐵零碳示范工廠百萬噸級氫基豎爐項目豎爐本體運(yùn)抵湛江，并在寶鋼重件碼頭成功卸載上岸，氫基豎爐本體正式進(jìn)入設(shè)備安裝階段。湛江海事部門做好運(yùn)輸豎爐本體船舶監(jiān)管服務(wù)，保障重點設(shè)備海上運(yùn)輸及卸載作業(yè)安全。
本次運(yùn)抵的氫基豎爐設(shè)備共有4件，總重量達(dá)375噸，其中單件最重的超過150噸，由“鑫恒67”船承運(yùn)。考慮到此次重大件運(yùn)輸從江蘇啟東啟運(yùn)，航程較遠(yuǎn)，在選用承運(yùn)船舶前，東海島海事處積極協(xié)助寶鋼物流部評估船舶適載適運(yùn)能力，組織三方開展重大件系固綁扎方案研討，并對船方進(jìn)行航行安全提醒。在船舶進(jìn)港靠泊前，海事部門向作業(yè)方詳細(xì)了解了氫基豎爐本體卸載的作業(yè)計劃及流程，對船舶靠泊的路線、豎爐本體的吊裝卸載等作業(yè)細(xì)節(jié)提出安全保障意見，并提前派出執(zhí)法人員對轄區(qū)寶鋼水域進(jìn)行巡查，排查重件碼頭周邊水域是否有礙航船只，確保豎爐本體卸載作業(yè)現(xiàn)場水域清爽。在設(shè)備卸載期間，海事部門實時跟進(jìn)現(xiàn)場作業(yè)情況，派出執(zhí)法人員到現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)調(diào)，保障作業(yè)的順利完成。
據(jù)悉，該項目是國內(nèi)首套百萬噸級氫基豎爐，工程總投資18.9億元，主要設(shè)施包括豎爐本體、豎爐裝料卸料系統(tǒng)、產(chǎn)品冷卻系統(tǒng)、氣體回路系統(tǒng)、原料輸入和成品輸出系統(tǒng)等。項目預(yù)計2023年底建成，投產(chǎn)后對比傳統(tǒng)鐵前全流程高爐煉鐵工藝同等規(guī)模鐵水產(chǎn)量，每年可減少二氧化碳排放50萬噸以上，對鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有開創(chuàng)性意義。
圖片源于：中國水運(yùn)網(wǎng)
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