全媒記者 陳俊杰 特約記者 吳婷竹 通訊員 沈士軍
3月24日上午9時，隨著交通運輸部東海航海保障中心上海海事測繪中心“海巡1667”輪和“海巡1668”輪駛入舟山市魚山島西北側魚腥腦海域，開展新建航道掃海工程，標志著魚腥腦航道工程正式開工。
該工程是嘉興外海進港航道項目的先行工程，是寧波舟山港連接嘉興港的最便捷通道，也是舟山、嘉興共建世界一流強港的有力支撐。據悉，魚腥腦航道工程按5萬噸級船舶（限制吃水）雙向乘潮通航標準建設，新建魚腥腦東航道22.6公里、西航道9.7公里，寬度均為1公里。
項目建成后，將打通杭州灣海上斷頭路，為嘉興港開辟新的出海通道，顯著提升船舶通過能力，進一步增強嘉興港長三角海河聯運的樞紐功能和世界一流強港重要北翼的支撐作用。
據介紹，除已開工的魚腥腦航道工程外，嘉興港外海進港航道疏浚工程也正同步開展前期工作，疏浚工程總投資約16億元，考慮到杭州灣為強潮海灣，航道浚深存在一定技術風險，疏浚工程計劃分期實施。其中，疏浚工程（一期）開展最淺段疏浚，在對疏浚斷面形式、回淤情況等充分論證的基礎上，再對金山航道約30公里淺水段進行大規(guī)?？Ｉ睢?/p>
目前，疏浚工程潮位利用、海床演變、通航安全咨詢等專題研究已完成初稿，正在開展海洋生態(tài)環(huán)境調查、環(huán)境影響評價、用海論證等前期工作，力爭年內疏浚工程（一期）開工建設。
圖片源于：中國水運網
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