9月18日，青島造船 廠有限公司建造的5900TEU集裝箱船“CMA CGM KHO SOK”輪在青島啟航海試。
青島海事局即墨海事處接到該輪試航報備申請后，海事工作人員第一時間登輪開展了現(xiàn)場檢查，圍繞試航安全保障和應急預案、消防救生設備及和船員配備等多個方面，強化對新造船舶試航作業(yè)安全監(jiān)管，保障該輪試航期間的安全。
據了解，該船型長240m，型寬42.8m，最大裝箱數(shù)6014箱，冷箱達1150個，配備氨/柴雙燃料驅動系統(tǒng)，其船舶能效設計指數(shù)（EEDI）達到第三階段標準，滿足全球最嚴格排放要求和最新生效的國際海事組織公約規(guī)范，和同類型船舶相比具有航線布置廣泛、裝載能力卓越、自動化水平高、冷箱存儲優(yōu)異、能耗水平低、排放環(huán)保等亮點，在國際國內集裝箱運輸市場上獲得諸多船東的認可。
