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      嚴(yán)要求、零容忍,閔行海事持續(xù)開展船舶超載常態(tài)化整治工作

      來源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-09-29 0:00:00 分享至:

      近日,閔行海事局執(zhí)法人員在無人機(jī)巡航中發(fā)現(xiàn),在航船舶“xxxx68”輪甲板上浪嚴(yán)重,涉嫌超載運(yùn)輸貨物,第一時(shí)間操縱無人機(jī)喊話器督促該船停靠就近碼頭等待現(xiàn)場(chǎng)核查。

      通過登輪檢查及現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在該輪船舶檢驗(yàn)證書上B級(jí)航區(qū)核定干舷為428mm的情況下,其左、右舷船中的干舷分別為281mm、297mm,超過B級(jí)航區(qū)核定載重線航行。在結(jié)果面前,船方對(duì)自己的違法行為供認(rèn)不諱,承認(rèn)在裝載時(shí)沒有控制好貨物總量,心里又存有僥幸心理,導(dǎo)致了船舶超載航行。執(zhí)法人員依法對(duì)該船開具違法行為通知書和責(zé)令整改通知書,要求船方減載合格后方可航行。

      據(jù)了解,閔行海事轄區(qū)作為黃浦江上游以及江浙滬及周邊地區(qū)砂石料集散地,轄區(qū)水域砂石料作業(yè)碼頭和船舶眾多,特別是小型干散貨船舶數(shù)量為多。在砂石料轉(zhuǎn)運(yùn)過程中,部分船員因受利益驅(qū)使、安全觀念淡薄等原因,導(dǎo)致小型船舶超載運(yùn)輸行為屢禁不絕,7-8月以來,累計(jì)查處船舶超載違法案件達(dá)25件,威脅水上人命和財(cái)產(chǎn)安全。

      為規(guī)范水運(yùn)市場(chǎng)秩序,進(jìn)一步增強(qiáng)船方安全意識(shí)、底線意識(shí),閔行海事堅(jiān)持處罰和教育相結(jié)合,抓牢“事前預(yù)防、事中監(jiān)管、事后懲戒”三個(gè)環(huán)節(jié),組織開展轄區(qū)碼頭安全宣貫會(huì)、超載防治宣傳“上船頭”等活動(dòng),創(chuàng)新實(shí)踐“云監(jiān)管”、“駐點(diǎn)式服務(wù)”等舉措,采用水域巡航、電子巡航和無人機(jī)巡航“三位一體”綜合巡航模式對(duì)轄區(qū)船舶開展非常態(tài)化動(dòng)態(tài)核查,進(jìn)一步提高船員對(duì)超載航行危害性的重視程度,切實(shí)將船舶安全放到第一位。


      本文關(guān)鍵詞:船舶超載常態(tài)化整治 標(biāo)簽:船舶超載常態(tài)化整治
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