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      綠色智能錨地綜合服務(wù)船宜供9號完成建造

      來源: 中國水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時間:2023-11-12 0:00:00 分享至:

      近日,綠色智能錨地綜合服務(wù)船--宜供9號完成建造。該船為光伏鋰電儲能系統(tǒng)試點(diǎn)船舶,是長江首艘運(yùn)用推進(jìn)效率高、操縱性能好的“直翼舵槳”系統(tǒng)的錨地綜合服務(wù)船,投入使用后,將助力綠色航運(yùn)、低碳航運(yùn)、智能航運(yùn)建設(shè)。

      宜供9號服務(wù)船業(yè)主單位為宜昌榮鵬航務(wù)有限公司。該船由重慶興偉船舶設(shè)計有限公司設(shè)計,枝江盛懋船業(yè)有限公司承建,中國船級社宜昌分社檢驗(yàn)。船上配備的光伏鋰電儲能系統(tǒng)(10kw光伏+70kwh鋰電船電寶),光照條件充足的情況下,光伏發(fā)電50kwh/天,完全滿足全船用電;在光照條件不好的情況,利用港作船優(yōu)勢,晚上停航充電、白天作業(yè)用電模式,70kwh儲存也完全滿足要求。

      同時,宜供9號配備的“直翼舵槳”系統(tǒng),具有推力面積大,推進(jìn)效率高;推力可 360 度變化,操縱性能優(yōu)異;主機(jī)、舵機(jī)采用智能化控制,船舶精準(zhǔn)運(yùn)行等多項優(yōu)點(diǎn)。

      此外,宜供9號還是首批滿足包裝危險品(瓶裝液化氣)運(yùn)輸、可靠泊閃點(diǎn)<=60度危化船、兼顧定額12客位交通的內(nèi)河綜合性港口供應(yīng)船,能解決船舶生活用液化石油氣無法合規(guī)上船的痛點(diǎn)。


      本文關(guān)鍵詞:錨地綜合服務(wù)船 標(biāo)簽:錨地綜合服務(wù)船
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