11月21日，廣西壯族自治區桂江馬江段江面上，隨著(zhù)鉆機船和挖泥船啟動(dòng)發(fā)出陣陣轟鳴，桂江航道工程正式開(kāi)工建設。
該項目起于桂林市平樂(lè )縣恭城河口，終至梧州市蓮花大橋，全長(cháng)211公里，按內河三級航道標準建設，建成后可通航1000噸級船舶，通航保證率達95%以上。主要工程包括疏浚工程、炸礁工程、護岸工程、航標工程、纜線(xiàn)改造工程及支持保障系統工程等，概算總投資16.9億元，建設工期36個(gè)月。
據悉，桂江航道是廣西構建“一主六干五線(xiàn)”內河航道主骨架的“六干”之一，是廣西“十四五”內河水運重大項目。工程建成后，將完善桂林—賀州—梧州水運交通網(wǎng)絡(luò )，有效緩解湘桂水路交通瓶頸問(wèn)題，對促進(jìn)我國西部?jì)汝懜沟亟?jīng)濟發(fā)展，進(jìn)一步發(fā)揮廣西緊鄰粵港澳大灣區的獨特優(yōu)勢，推動(dòng)地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
廣西壯族自治區港航發(fā)展中心桂江航道工程建設指揮部指揮長(cháng)林喜榮表示，各參建單位將勇?lián)厝巍⒕慕M織、科學(xué)施工，努力把工程建設成為綠色、安全、優(yōu)質(zhì)、廉潔的內河航道建設示范性工程。
