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      當(dāng)前位置:中國港口網(wǎng) > 港航動態(tài) > 《內(nèi)河航道運(yùn)行監(jiān)測指南(試行)》落地實施——航道運(yùn)行監(jiān)測智能化、系統(tǒng)化、規(guī)范化再升級

      《內(nèi)河航道運(yùn)行監(jiān)測指南(試行)》落地實施——航道運(yùn)行監(jiān)測智能化、系統(tǒng)化、規(guī)范化再升級

      來源: 中國水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時間:2023-11-24 0:00:00 分享至:

      近日,由長江航道局指導(dǎo),長江上海航道處、長江宜昌航道局和長江瀘州航道局聯(lián)合開展的《基于數(shù)字航道的長江干線航道運(yùn)行智能監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)用》項目完成中間成果評審。

      該項目是基于交通運(yùn)輸部頒布的《內(nèi)河航道運(yùn)行監(jiān)測指南(試行)》要求,將新一代信息技術(shù)與航道運(yùn)行監(jiān)測相融合的航道運(yùn)行監(jiān)測智能化研究,也是一次將《內(nèi)河航道運(yùn)行監(jiān)測指南(試行)》落地實施的聯(lián)合探索。

      項目在長江上、中、下游分別選取具有山區(qū)河流、平原河流和感潮河段特點的示范河段開展運(yùn)行監(jiān)測示范應(yīng)用。為了確保上海處轄區(qū)感潮河段的航道運(yùn)行監(jiān)測要素自動采集研究工作順利進(jìn)行,該處高度重視,組織專業(yè)人員和設(shè)備資源配合在轄區(qū)白茆潮位站、如皋疏浚碼頭安裝航道要素信息采集設(shè)備。

      目前項目完成了示范河段的斷面運(yùn)行監(jiān)測,構(gòu)建了航道通行狀態(tài)及設(shè)施狀態(tài)評估模型,初步完成基于數(shù)字航道系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)測模型研究與模塊開發(fā)。下一步將上線試運(yùn)行基于數(shù)字航道的航道運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測分析模塊,在長江航道全線進(jìn)行推廣應(yīng)用,并形成航道運(yùn)行智能監(jiān)測“長江方案”,為推進(jìn)《內(nèi)河航道運(yùn)行監(jiān)測指南(試行)》在長江干線貫徹執(zhí)行和提高內(nèi)河航道運(yùn)行監(jiān)測智能化水平提供技術(shù)支撐。

      接下來,上海處也將繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)用宣傳、不斷深耕航道智能運(yùn)行監(jiān)測,切實提升長江下游航道運(yùn)行監(jiān)測基礎(chǔ)能力,為推進(jìn)長江航道高質(zhì)量發(fā)展做貢獻(xiàn)。

      本文關(guān)鍵詞:內(nèi)河航道運(yùn)行監(jiān)測 標(biāo)簽:內(nèi)河航道運(yùn)行監(jiān)測
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