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      鹽田港啟動進(jìn)口新模式

      來源: 中國航務(wù)周刊 發(fā)布時間:2023-12-26 0:00:00 分享至:

      近日,一批歐洲云杉原木在鹽田港區(qū)完成通關(guān)手續(xù)后,通過駁船進(jìn)口WGO(Water-Gate Operation水路閘口操作)模式,到達(dá)中山中外運物流中心集散,標(biāo)志著鹽田港-中山中外運進(jìn)口WGO集散項目正式啟動。

      據(jù)介紹,該項目以鹽田港-中山中外運碼頭駁船進(jìn)口WGO為依托,在中山建立中外運物流中心進(jìn)口木材集散基地,實現(xiàn)進(jìn)口原木在當(dāng)?shù)卮鎯Α⒔灰住⒓庸ず头謸埽瑵M足珠西地區(qū)建筑裝飾和家具等產(chǎn)業(yè)“港到門”的一站式服務(wù)需求。

      駁船進(jìn)口WGO是以目的港深圳港為交付貨港口,從國際班輪上將國外進(jìn)口貨物卸到深圳港,由國內(nèi)收貨人通過內(nèi)貿(mào)駁船,將進(jìn)口貨柜從深圳港運送至國內(nèi)支線碼頭,再交付到國內(nèi)收貨工廠的服務(wù)模式。

      該模式是鹽田港物流集團(tuán)和鹽田國際以推動集裝箱運輸“公轉(zhuǎn)水”為核心,將港口配套服務(wù)功能延伸到珠三角流域腹地的重要舉措。

      可利用鹽田港區(qū)空箱調(diào)運中心的功能,提高中山進(jìn)口拆空箱用箱效率,在減輕陸路交通壓力的同時,實現(xiàn)進(jìn)口貨物在國際樞紐港與內(nèi)河支線碼頭間的快速流轉(zhuǎn),為中鹽組合港提供當(dāng)?shù)爻隹谟孟浔憷瑢崿F(xiàn)重出重回,降低企業(yè)調(diào)撥成本,形成進(jìn)口推動出口的良性循環(huán)。

      據(jù)了解,自今年4月試運行以來,駁船進(jìn)口WGO模式已完成近3000標(biāo)箱操作量,超過鹽田港區(qū)過去5年的珠三角進(jìn)口內(nèi)貿(mào)駁船總量。

      隨著本次鹽田港-中山中外運進(jìn)口WGO集散項目的開展,駁船進(jìn)口WGO業(yè)務(wù)正式常態(tài)化運營,可讓更多企業(yè)享受到物流便利,不斷優(yōu)化深圳、中山兩地營商環(huán)境,持續(xù)推動粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。


      本文關(guān)鍵詞:鹽田港 標(biāo)簽:鹽田港
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