為支持外貿滾裝業(yè)務(wù)發(fā)展,12月25日,寧波市交通運輸局、寧波市財政局發(fā)布《寧波市外貿滾裝航線(xiàn)扶持專(zhuān)項資金管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《扶持辦法》)。
據悉,這是寧波首次出臺政策,扶持參與外貿滾裝航線(xiàn)運營(yíng)的企業(yè)發(fā)展,政策有效期為2024年-2026年。
根據《扶持辦法》,享受專(zhuān)項資金支持的對象為,按相關(guān)法律法規注冊登記、具有企業(yè)法人資格,且實(shí)際參與寧波舟山港寧波港域內汽車(chē)滾裝出口業(yè)務(wù)的境內外航運企業(yè)。
寧波市交通運輸局相關(guān)負責人解釋稱(chēng),“實(shí)際參與”是指航運企業(yè)直接或通過(guò)船舶代理經(jīng)營(yíng)者,與寧波港域內碼頭經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)主體簽訂港口作業(yè)協(xié)議(協(xié)議中應載明航運企業(yè)名稱(chēng)),在寧波港域從事國內外滾裝運輸業(yè)務(wù)。
根據《扶持辦法》,補助分為新航線(xiàn)補助和滾裝出口業(yè)務(wù)量補助。
其中,新航線(xiàn)補助是指航運企業(yè)在政策有效期內,新開(kāi)辟寧波港域外貿滾裝航線(xiàn)(含掛靠)的,每條航線(xiàn)一次性補貼20萬(wàn)元。
享受滾裝出口業(yè)務(wù)量補助的航運企業(yè),在全年從寧波港域滾裝出口的所有車(chē)輛中,歐線(xiàn)新能源汽車(chē)占比應達到30%,歐線(xiàn)以外占比應達到10%。
2024年度,航運企業(yè)從寧波港域單航次出口汽車(chē)1000-1500輛(含1000)的,每航次補貼11萬(wàn)元;單航次出口汽車(chē)1500-2000(含1500)輛的,每航次補貼15萬(wàn)元;單航次出口汽車(chē)2000-2500(含2000)輛的,每航次補貼19萬(wàn)元;單航次出口汽車(chē)大于等于2500輛的,每航次補貼21萬(wàn)元。
2025年度,每航次補貼在以上標準的基礎上,減少0.5萬(wàn)元;2026年度,每航次補貼在以上標準基礎上,減少1萬(wàn)元。
《扶持辦法》還規定,2024年度,每家航運企業(yè)年度補助最高不超過(guò)800萬(wàn)元,2025年度不超過(guò)700萬(wàn)元,2026年度不超過(guò)600萬(wàn)元。
隨著(zhù)“中國制造”飛速崛起,中國汽車(chē)成為越來(lái)越多外國家庭的首選。但是,旺盛的出口需求也考驗著(zhù)傳統滾裝運輸能力,作為傳統運輸方式的滾裝船運力已顯不足。
據了解,寧波地區汽車(chē)出口主要集中在杭州灣、余姚、北侖等地區,主要品牌包括吉利、上汽。
此次出臺的扶持政策,將有利于寧波本地汽車(chē)從寧波舟山港出口,大幅降低企業(yè)成本,減少出口待港時(shí)間,增強汽車(chē)出口企業(yè)的國際競爭力。
