近日，江蘇省交通運輸廳等9部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《江蘇省加快推進(jìn)多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”發(fā)展實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），力爭通過(guò)3到5年的努力，培育形成10個(gè)具備“一單制”服務(wù)能力的龍頭骨干企業(yè)，穩定運行10條多式聯(lián)運“一單制”模式示范線(xiàn)路，“一單制”和“一箱制”服務(wù)模式加快推廣。
《方案》提出，推進(jìn)國內多式聯(lián)運信息互聯(lián)共享，完善鐵水聯(lián)運公共信息服務(wù)平臺功能，實(shí)現集裝箱貨物關(guān)鍵節點(diǎn)動(dòng)態(tài)數據互聯(lián)共享；支持鐵路、道路、水路以及第三方物流等骨干企業(yè)加快推進(jìn)不同運輸方式信息數據集成整合，實(shí)現客戶(hù)一站式下單、業(yè)務(wù)集成化處理、單證信息自動(dòng)流轉、貨物信息全程追溯；支持連云港港試點(diǎn)打造多式聯(lián)運“一單制”公共物流信息平臺，對接國鐵集團集裝箱班列全程時(shí)刻表，實(shí)現江蘇省過(guò)境的國際班列、海鐵聯(lián)運班列運行動(dòng)態(tài)信息全程貫通。
江蘇將在南京、無(wú)錫、常州、蘇州、連云港等地深入開(kāi)展海鐵聯(lián)運“一單制”試點(diǎn)，鼓勵多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)海鐵聯(lián)運全程運輸提單，引導多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人自起運地接收貨物后即簽發(fā)提單；探索開(kāi)發(fā)“一單制”提單管理功能，引導多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人、承運人、金融機構、鐵路企業(yè)等多方協(xié)作開(kāi)展電子提單簽發(fā)、轉讓等操作流程，促進(jìn)貿易、物流、金融等信息融合。
江蘇將完善“中途不換箱”合作機制，拓展太倉港、龍潭港空箱中心服務(wù)范圍，推動(dòng)連云港、徐州合作建立空箱中心；加快推進(jìn)公共集裝箱還箱點(diǎn)建設，推動(dòng)堯化門(mén)鐵路貨場(chǎng)等鐵路場(chǎng)站設立海運箱還箱點(diǎn)，提供內陸箱管服務(wù)；支持國際班列公司加快鐵路境外重要節點(diǎn)鐵路場(chǎng)站、還箱點(diǎn)和回程運輸組織體系建設；支持具備條件的企業(yè)建設集裝箱運輸數據平臺，推動(dòng)集裝箱多式聯(lián)運全程智能化跟蹤管理；依托沿江沿海及內河主要港口、鐵路物流基地、綜合貨運樞紐，加快完善全省集裝箱綜合服務(wù)場(chǎng)站布局，延伸一體化服務(wù)鏈條。
