2月29日，國新辦舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì )。交通運輸部副部長(cháng)王剛在會(huì )上介紹，今年，交通運輸部將繼續指導各地加強與相關(guān)企業(yè)合作，計劃新增公路服務(wù)區充電樁3000個(gè)、充電停車(chē)位5000個(gè)，鼓勵在服務(wù)區建設超快充、大功率充電設施。
有記者表示，近些年來(lái)，關(guān)注到越來(lái)越多人開(kāi)始駕駛新能源車(chē)出行，特別是在旅游假日旺季的時(shí)候，但是“跑高速，充電難”越來(lái)越成為很多新能源車(chē)主關(guān)注的問(wèn)題。不少代表委員就完善高速公路充電設施建設提出建議。請問(wèn)交通運輸部在這方面做出了哪些工作？
王剛對此談到，節假日期間公眾駕駛新能源車(chē)出行已經(jīng)成為一種趨勢。監測數據顯示，今年春節假期(2月10日至17日)，全國高速公路新能源車(chē)日均流量593.92萬(wàn)輛，占日均總流量的10.04%，較2023年同期(日均171.69萬(wàn)輛，占比3.81%)增長(cháng)明顯。
近年來(lái)，交通運輸部深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，會(huì )同有關(guān)部門(mén)指導各地交通運輸主管部門(mén)、高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位，加強與電網(wǎng)企業(yè)、充電運營(yíng)商等合作，加快推進(jìn)公路沿線(xiàn)充電基礎設施體系建設，截至2023年底，累計建成充電樁2.1萬(wàn)個(gè)，高速公路沿線(xiàn)充電基礎設施網(wǎng)絡(luò )進(jìn)一步完善。同時(shí)，為強化運營(yíng)服務(wù)，2023年，交通運輸部將高速公路充電設施“隨手查”納入民生實(shí)事，上線(xiàn)了“e路暢通”微信小程序，通過(guò)信息化手段采集、匯聚、發(fā)布高速公路服務(wù)區充電基礎設施信息，同步開(kāi)通“陽(yáng)光救援”功能，實(shí)現全國高速公路“一鍵呼救”和救援服務(wù)電話(huà)、救援服務(wù)點(diǎn)和收費標準“三公開(kāi)”，為電動(dòng)汽車(chē)公路出行提供了多重保障，公眾駕駛新能源車(chē)出行的意愿和信心不斷增強。同時(shí)，交通運輸部也注意到部分地區充電基礎設施數量不足、發(fā)展不均衡、利用不充分等問(wèn)題依然存在。
今年，交通運輸部將繼續指導各地加強與相關(guān)企業(yè)合作，加大建設力度、優(yōu)化布局、加密設置，持續推動(dòng)公路沿線(xiàn)充電基礎設施建設，計劃新增公路服務(wù)區充電樁3000個(gè)、充電停車(chē)位5000個(gè)，鼓勵在服務(wù)區建設超快充、大功率充電設施。同時(shí)，根據節假日期間不同地區、不同時(shí)段的車(chē)流量特點(diǎn)，指導各地提供有針對性的服務(wù)保障措施。
一是及時(shí)按需增設移動(dòng)充電設施。指導各地針對節假日期間充電需求大、排隊明顯的高速公路服務(wù)區，合理增設移動(dòng)充電設備，減少擁堵和排隊。
二是強化充電信息查詢(xún)服務(wù)。優(yōu)化升級“e路暢通”微信小程序，持續推進(jìn)高速公路服務(wù)區充電設施數據采集、審核和發(fā)布，確保充電信息全面、及時(shí)、準確。
三是加強服務(wù)區充電引導。指導高速公路服務(wù)區在車(chē)流量較大的充電站點(diǎn)安排專(zhuān)人引導服務(wù)，鼓勵充電高峰時(shí)段短時(shí)補電、隨充隨走，減少排隊等候，必要時(shí)引導至相鄰服務(wù)區充電，為公眾出行提供更加便捷高效的出行服務(wù)。
