近日，2M聯(lián)盟北歐航線下的“伊迪絲馬士基”輪靠泊廣州港南沙二期，南沙二期高效完成該船21515TEU的裝卸任務(wù)，一舉刷新了南沙港區(qū)開港以來在港單船集裝箱最大裝卸量紀(jì)錄，整船船時(shí)效率達(dá)230標(biāo)箱/小時(shí)。南沙港區(qū)持續(xù)提升港口能力，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的港口物流服務(wù)，助推區(qū)域港航經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。

“伊迪絲馬士基”這艘長達(dá)399米的移動“海上城堡”作業(yè)量大，在港時(shí)間長達(dá)50小時(shí)以上。與此同時(shí)，船方在港期間還安排耗時(shí)較長的維修作業(yè)，這對港口的裝卸作業(yè)統(tǒng)籌安排能力提出了較高要求。

南沙二期積極克服堆存密度高、階段性作業(yè)繁忙等困難，提前掌握船舶到港情況，嚴(yán)謹(jǐn)編制晝夜計(jì)劃，精心完成對船舶的作業(yè)配載，優(yōu)化堆場收箱堆存規(guī)劃。配套大型機(jī)械和流動機(jī)械，11條作業(yè)線有條不紊同時(shí)作業(yè)，確保裝卸作業(yè)高效快捷。經(jīng)過多方合作努力，作業(yè)打破在港單船集裝箱最大裝卸量紀(jì)錄，展現(xiàn)了南沙港區(qū)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能力。