6月16日，新加坡海事及港務管理局（MPA）公布了早前溢油事故的最新進展。
MPA表示，在與加油船“Marine Honour”輪發(fā)生碰撞前，挖泥船“Vox Maxima”輪報告發(fā)動機和轉(zhuǎn)向控制突然失靈。當局正在調(diào)查此事，船長及其船員目前正在協(xié)助調(diào)查。
碰撞導致 “Marine Honour”輪的一個油貨艙破裂，其中的低硫燃油泄漏到海中。由于潮汐流的影響，部分石油泄漏已落在新加坡南部海岸線，包括圣淘沙、拉柏多自然保護區(qū)、南島、濱海南碼頭和東海岸公園。
MPA強調(diào)，至2024年6月16日下午1:30，新加坡海峽分道通航計劃（TSS）內(nèi)未報告出現(xiàn)浮油，TSS 內(nèi)的航行交通未受影響，港口運營未受影響。
當前，MPA 正在與“Marine Honour”輪的保險公司British Marine合作，建立第三方索賠聯(lián)系，協(xié)同受影響的各方處理。
