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      青島船企訂單已經(jīng)排到2028年

      來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-08-19 0:00:00 分享至:

      8月15日,記者獲悉,青島兩大船企青島造船廠有限公司(簡(jiǎn)稱“青船公司”)與青島北海造船有限公司(簡(jiǎn)稱“北海造船”)今年上半年合計(jì)交付12艘船舶,兩大船企生產(chǎn)訂單均排產(chǎn)至2028年。

      其中,青船公司上半年交付3艘船舶,開(kāi)工建造4艘船舶,新承接全球首艘氨動(dòng)力清潔能源動(dòng)力集裝箱船、21萬(wàn)噸散貨船、6400噸冷藏運(yùn)輸船等高附加值造船訂單,手持船舶訂單量再創(chuàng)歷史新高,產(chǎn)值較去年同期進(jìn)一步提升。北海造船上半年完工交付9艘船舶,新承接21萬(wàn)噸散貨船等訂單共計(jì)21艘,目前手持訂單68艘,超過(guò)1300萬(wàn)載重噸。

      記者了解到,新訂單中新能源船舶是“主力軍”,其中全球首艘氨燃料動(dòng)力集裝箱船花落青船公司,該船將配備氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、氨燃料儲(chǔ)罐、供給系統(tǒng)和加注系統(tǒng),計(jì)劃2026年在挪威至德國(guó)航線投入運(yùn)營(yíng)。而北海造船也將持續(xù)聚焦綠色燃料船舶市場(chǎng),其中包括首次承接系列甲醇雙燃料動(dòng)力超大型礦砂船(VLOC)。

      青島船企的蓬勃向上是中國(guó)造船業(yè)強(qiáng)大韌性的一個(gè)縮影。工業(yè)和信息化部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,中國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng),分別占全球總量的55%、74.7%和58.9%。在全球18種主要船型中,中國(guó)有14種船型新接訂單量位居全球首位。


      本文關(guān)鍵詞:青船公司;北海造船 標(biāo)簽:青船公司;北海造船
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