日前，交通運輸部按照《國際海事組織文書實施規(guī)則》相關要求，牽頭制定了《履行國際海事組織文書框架性安排》（簡稱《海事履約安排》），以有效履行《IMO文書實施規(guī)則》（簡稱《III規(guī)則》）規(guī)定的船旗國、沿岸國和港口國各項責任和義務，為實現(xiàn)IMO“清潔海洋上的安全和高效航運”的目標而不懈努力。
《海事履約安排》旨在全面和充分地實施和執(zhí)行《III規(guī)則》所覆蓋的強制性法律文件規(guī)定，主要包括海上人命安全領域的經(jīng)修訂的《1974年國際海上人命安全公約》（SOLAS 1974公約）及其1978年、1988年議定書，防止船舶造成污染領域的《經(jīng)1978年議定書修訂的<1973年國際防止船舶造成污染公約>》（MARPOL 73/78公約）和《修訂<經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約>的1997年議定書》（MARPOL 1997議定書），船員培訓、發(fā)證和值班領域的《1978年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》（STCW 1978公約），載重線領域的《1966年國際載重線公約》（LL 1966公約）和《<1966年國際載重線公約>1988年議定書》（LL 1988議定書），船舶噸位丈量領域的《1969年國際船舶噸位丈量公約》（TONNAGE 1969公約），海上避碰領域的經(jīng)修訂的《1972年國際海上避碰規(guī)則公約》（COLREGs 1972公約）。
《海事履約安排》明確，將不斷完善國內法律法規(guī)和政策性文件，明確海事履約相關機構的職責分工，采取有效措施健全履約安排，持續(xù)評估并提升履行所加入國際海事公約的綜合能力和水平。具體包括，確保適用的國際海事公約的有效國內立法，確保適用的國際海事公約的有效實施和執(zhí)行，以及確保履行國際海事公約成效的持續(xù)提升。
