10月14日記者從煙臺(tái)海事局獲悉，日前，總投資1280萬元的煙臺(tái)海事局溢油鑒別分析數(shù)據(jù)與管理系統(tǒng)工程（簡(jiǎn)稱“溢油鑒定工程”）圓滿完成工程建設(shè)任務(wù)，順利通過竣工驗(yàn)收，并實(shí)現(xiàn)多個(gè)“首次”。
煙臺(tái)海事局溢油應(yīng)急技術(shù)中心是我國(guó)海事系統(tǒng)唯一一家專業(yè)從事海事鑒定業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)。溢油鑒定工程于2019年11月通過交通運(yùn)輸部部海事局批復(fù)，以煙臺(tái)海事局溢油應(yīng)急技術(shù)中心技術(shù)現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，以溢油鑒別等相關(guān)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀為依據(jù)，目的是實(shí)現(xiàn)油指紋數(shù)據(jù)的科學(xué)管理及自動(dòng)比對(duì)和實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量體系的信息化管理，逐步實(shí)現(xiàn)海事鑒定由專業(yè)自動(dòng)化向智能化發(fā)展。
記者了解到，溢油鑒定工程在建設(shè)中實(shí)現(xiàn)多個(gè)“首次”：首次在我國(guó)實(shí)現(xiàn)全二維氣相色譜-飛行時(shí)間質(zhì)譜聯(lián)用技術(shù)在溢油鑒別領(lǐng)域應(yīng)用。目前煙臺(tái)溢油應(yīng)急技術(shù)中心已初步完成該設(shè)備檢測(cè)溢油技術(shù)方法的研究制定；首次取得海事系統(tǒng)首個(gè)船舶燃油硫含量檢測(cè)資質(zhì)。通過對(duì)工程購(gòu)置設(shè)備的應(yīng)用和研究，煙臺(tái)溢油應(yīng)急技術(shù)中心順利取得我國(guó)海事系統(tǒng)首個(gè)燃油硫含量檢測(cè)業(yè)務(wù)的資質(zhì)認(rèn)定（CMA）和實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可（CNAS）雙證資質(zhì)，助力船舶燃油控制監(jiān)督檢查。
