記者從國家電網(wǎng)內蒙古東部電力有限公司赤峰供電公司獲悉，28日，內蒙古集通鐵路電氣化改造工程經(jīng)棚-蒙根塔拉220千伏牽引站合閘投運，這標志著(zhù)集通鐵路電氣化改造外部供電工程全線(xiàn)貫通。
據悉，該供電工程自2022年8月開(kāi)工建設，總投資11.89億元，新建3座220千伏開(kāi)關(guān)站，立塔1668基，并鋪設了長(cháng)達581.8千米的20條外送線(xiàn)路，為集通鐵路的10個(gè)牽引站提供了雙電源供電保障。
集通鐵路西起內蒙古烏蘭察布市，東至通遼市，是連接我國東北、華北、西北地區的重要鐵路干線(xiàn)。“集通鐵路電氣化改造工程完成后，行車(chē)速度可從原來(lái)的120公里/小時(shí)提高到160公里/小時(shí)，從呼和浩特市到通遼市的運行時(shí)間將縮短6個(gè)小時(shí)，運輸能力由原來(lái)的3600萬(wàn)噸提高到5000萬(wàn)至8000萬(wàn)噸，對滿(mǎn)足不斷增長(cháng)的運量需要，方便沿線(xiàn)旅客出行，服務(wù)西部大開(kāi)發(fā)和東北全面振興國家戰略具有重要意義。”集通鐵路電氣化改造項目東段工程部部長(cháng)馬俊青說(shuō)。
