發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是郵政快遞業(yè)提質(zhì)效、促轉(zhuǎn)型的重要途徑。12月3日，交通運輸部舉行專題新聞發(fā)布會，國家郵政局政策法規(guī)司二級巡視員李永松表示，郵政領域?qū)嵤┓桨柑岢鐾七M技術性降本提質(zhì)增效，主要推進“三化”：標準化、智能化、綠色化。
標準化方面，加強信息協(xié)同與共享。國家郵政局會同有關部門印發(fā)了《關于國家郵政快遞樞紐布局建設的指導意見》，推動集約利用基礎設施和干線運力。深入實施《快件高鐵運輸信息交換規(guī)范》《快件航空運輸信息交換規(guī)范》等標準，提高快件“上高鐵”“上飛機”銜接轉(zhuǎn)換效率，支撐打造跨方式、跨區(qū)域共享互認“一單到底”的多式聯(lián)運體系。
智能化方面，以“人工智能+”更好促進“數(shù)實融合”，推進智能安檢、智能語音、智能視頻等技術在郵政快遞業(yè)的應用，促進生產(chǎn)組織作業(yè)模式的迭代升級，提升全鏈路的運行效率。“要用好大規(guī)模設備更新和技術改造政策，加快分揀設備、運輸工具等設備升級，支持智能云倉、智能配送、低空物流等規(guī)模化發(fā)展，豐富無人機應用場景，提升綜合處理能力。”李永松說道。
綠色化方面，穩(wěn)妥落實“雙碳”戰(zhàn)略，深化快遞包裝綠色治理，推動同城快遞更多使用可循環(huán)包裝，進一步減少包裝廢棄物。同時，引導郵政快遞企業(yè)推進基礎設施綠色改造，加大新能源設備投入，優(yōu)化郵件快件運輸用能結構。
“我們正在組織開展交通強國郵政專項試點，鼓勵有關地方、企業(yè)、科研機構等，圍繞有效降低全社會物流成本，在郵政快遞業(yè)標準化發(fā)展、綠色化轉(zhuǎn)型和科技研發(fā)應用方面先行先試，打造更多的‘創(chuàng)新高地’。”李永松總結道。
