近日，推進(jìn)三亞經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組2024年第二次會(huì)議在三亞舉行，會(huì)上通過(guò)了《三亞經(jīng)濟(jì)圈綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃（2024-2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。
《規(guī)劃》明確到2035年通過(guò)完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，三亞機(jī)場(chǎng)至各市縣中心城區(qū)到達(dá)時(shí)間不超過(guò)1個(gè)小時(shí)，交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)一體互聯(lián)，軌道網(wǎng)總里程達(dá)到500公里以上，公路網(wǎng)里程規(guī)模達(dá)到8200公里以上，實(shí)現(xiàn)相鄰市縣中心城區(qū)高速公路直連，干線公路基本覆蓋具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2A級(jí)以上旅游景區(qū)。
根據(jù)《規(guī)劃》，三亞經(jīng)濟(jì)圈將從空間上描繪出“一核四射一環(huán)”的三亞經(jīng)濟(jì)圈綜合立體交通網(wǎng)，“一核”即建設(shè)三亞全國(guó)性綜合交通樞紐城市；“四射”即以三亞為核心，構(gòu)筑往陵水、五指山、樂(lè)東縣城、樂(lè)東九所四個(gè)方向的放射性綜合交通通道；“一環(huán)”即形成串聯(lián)三亞、保亭、五指山、樂(lè)東的區(qū)域大環(huán)線。
為構(gòu)建三亞經(jīng)濟(jì)圈綜合立體交通網(wǎng)，《規(guī)劃》共計(jì)提出52個(gè)重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目，總投資約3093億元。其中航空項(xiàng)目5個(gè)，包括鳳凰機(jī)場(chǎng)三期等；軌道項(xiàng)目6個(gè)，包括海口至三亞中線快速軌道、三亞經(jīng)濟(jì)圈城際軌道項(xiàng)目等；港口項(xiàng)目6個(gè)，包括三亞深海科考碼頭工程、樂(lè)東港一期工程等；公路項(xiàng)目30個(gè)，包括G98環(huán)島高速公路大三亞段擴(kuò)容工程、環(huán)熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路項(xiàng)目等；其他一般客貨運(yùn)樞紐5個(gè)。
《規(guī)劃》提出，三亞經(jīng)濟(jì)圈要重點(diǎn)建設(shè)特色鮮明的現(xiàn)代化港口，在港務(wù)局老港作業(yè)區(qū)建成1個(gè)10萬(wàn)噸郵輪泊位，謀劃提升現(xiàn)有鳳凰島碼頭作業(yè)區(qū)郵輪碼頭泊位等級(jí)，建設(shè)2個(gè)22.5萬(wàn)噸郵輪泊位，實(shí)現(xiàn)郵輪碼頭大型化發(fā)展；加快推進(jìn)三亞港南山港區(qū)深海科考碼頭工程、貨運(yùn)碼頭二期工程、南海試驗(yàn)保障基地一期配套碼頭工程等項(xiàng)目建設(shè)；加快推動(dòng)樂(lè)東港一期工程，建設(shè)1個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位和2個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)件雜貨泊位，加快完善港口貨運(yùn)功能。
