近日，江蘇海太長(cháng)江隧道清潔能源供電工程風(fēng)電并網(wǎng)，標志著(zhù)全國首條“全生命周期”零碳隧道取得實(shí)質(zhì)性建設進(jìn)展。
海太長(cháng)江隧道北接南通海門(mén)，南連蘇州太倉、常熟。“零碳隧道”指在隧道“建、管、養、運、服”全生命周期內，在建設期間，減少化石能源使用，極大限度減少二氧化碳和污染物排放；在運營(yíng)期，通過(guò)清潔能源、污染處置等方式，實(shí)現碳中和，并通過(guò)碳抵消、碳補償等手段，實(shí)現隧道全生命周期近零碳排放目標。
海太長(cháng)江隧道創(chuàng )新采用風(fēng)、光、儲一體化清潔能源供電系統。其中，作為主力電源，風(fēng)電項目位于海門(mén)區江心沙農場(chǎng)內，裝機容量9兆瓦，安裝2臺單機容量為4.5兆瓦、葉輪直徑191米的風(fēng)力發(fā)電機組，所發(fā)電能優(yōu)先提供隧道建設期和運營(yíng)期用電，余電并入江蘇電網(wǎng)。目前，風(fēng)電工程已先行建設完成。此外，后期建設的光伏項目所發(fā)電能將優(yōu)先給服務(wù)區等使用；儲能主要配合風(fēng)電使用。
整個(gè)風(fēng)光儲項目預計年發(fā)電量約為2400萬(wàn)千瓦時(shí)，與相同發(fā)電量的火電相比，節約標煤9200噸，減少二氧化碳排放約2.4萬(wàn)噸，二氧化硫排放約720噸，具有明顯的生態(tài)環(huán)境和節能減排效益。
