記者16日從重慶市政府口岸物流辦獲悉，目前，西部陸海新通道輻射我國18個省（區(qū)、市）73個城市的157個站點，通達全球127個國家及地區(qū)的555個港口。
西部陸海新通道以重慶為運營組織中心，各西部省區(qū)市為關(guān)鍵節(jié)點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸通達世界各地。2024年，重慶經(jīng)西部陸海新通道三種主要運輸組織方式共運輸貨物25.18萬標(biāo)箱、同比增長41%，貨值達467億元、同比增長67%。
“規(guī)模化運輸量質(zhì)齊升，輻射能力越來越強，合作伙伴越來越多。”陸海新通道運營有限公司黨委書記、董事長劉太平介紹，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列年度開行量從2019年的900多列增至2024年的超萬列；貨物品類從幾十種增加至目前的10大類1160余種；服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力更強，為長安汽車等車企定制綜合物流解決方案，助力“渝車出海”運量2024年同比增長超30%。
重慶市政府口岸物流辦二級巡視員陶亮表示，未來將以西部陸海新通道建設(shè)為牽引，加快構(gòu)建現(xiàn)代化集疏運體系，促進物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)深度融合，提升通道綜合服務(wù)水平。
